更换折角塞门时，折角塞门体中心线与主管垂直中心夹角须为（）。
更换折角塞门时，折角塞门体中心线与主管垂直中心夹角为（）。A、30°B、45°C、60°
安装折角塞门时，其中心线须与制动主管垂直中心线相交（）。A、20°B、30°C、40°D、45°
组装后，折角塞门中心线与主管垂直中心夹角须为（）度。A、25B、30C、40D、60
截换、更换端梁时，折角塞门的软管接口中心与车钩水平中心线的垂直距离为（）。A、（40±10）mmB、（50±10）mmC、（40±20）mmD、（504±20）mm
组装后，折角塞门中心线与主管垂直中心夹角须为（）。A、30°B、45°C、60°D、80°
装用13系列车钩的的货车，折角或直端塞门的纵向中心与车钩水平中心线的垂直距离（）。A、25±20B、15±20C、15±10D、25±10
新换的制动主管组装后，折角塞门中心线与钩舌内侧面连接线距离为（）。A、353-45+20mmB、（353±25）mmC、（365±33）mmD、（365±25）mm
货车折角塞门组装后中心线与主管垂直中心夹角应为（）。A、15B、30C、45D、60
折角塞门安装后，其六分之一方平面与地平面平行，制动管连接器向车体中心线侧，与车辆垂直线成（）度夹角；A、30°B、45°C、60°
斜交轮胎胎体的帘线方向与轮胎的中心线（）方向成（）度角。子午线轮胎，胎体的帘线方向与轮胎的中心线方向成（）度角
更换折角塞门时，折角塞门体中心线与主管垂直中心线夹角须为（）°，C80系列敞车及有特殊要求者除外。A、45B、30C、60D、55
更换折角塞门时，折角塞门体中心线与主管垂直中心夹角须为（）。A、30°B、45°C、90°
电杆线路的电杆位置应在线路路由的中心线上。电杆中心线与路由中心线左右偏差应不大于50mm；电杆本身应上下（）。A、成60度角B、成110度角C、垂直D、成40度角
安装好的折角塞门中心线与车辆垂直中心线成（）。A、30°B、45°C、60°D、90°
水闸的轴线与引河的中心线决定闸的位置，其闸轴线与河道中心线方向应（）。A、垂直B、平行C、任意D、成60度角
货车运用作业场对不摘车施修的铁路货车故障，须按以下标准进行修理：更换折角塞门时，折角塞门体中心线与主管垂直中心夹角为（），有特殊要求的除外。A、30°B、45°C、60°D、90°
单选题更换折角塞门时，折角塞门体中心线与主管垂直中心线夹角须为（）°，C80系列敞车及有特殊要求者除外。A45B30C60D55
单选题折角塞门故障更换时须与现车型号相符，折角塞门中心线与主管垂直中心夹角为（）。A20°B30°C40°
单选题安装好的折角塞门中心线与车辆垂直中心线成（）。A30°B45°C60°D90°
单选题水闸的轴线与引河的中心线决定闸的位置，其闸轴线与河道中心线方向应（）。A垂直B平行C任意D成60度角
填空题更换折角塞门时，折角塞门体中心线与主管垂直中心夹角须为（）。
单选题更换折角塞门时，折角塞门体中心线与主管垂直中心夹角为（）。A30°B45°C60°
单选题更换折角塞门时，折角塞门体中心线与主管垂直中心夹角须为（）。A30°B45°C90°
填空题斜交轮胎胎体的帘线方向与轮胎的中心线（）方向成（）度角。子午线轮胎，胎体的帘线方向与轮胎的中心线方向成（）度角
单选题货车运用作业场对不摘车施修的铁路货车故障，须按以下标准进行修理：更换折角塞门时，折角塞门体中心线与主管垂直中心夹角为（），有特殊要求的除外。A30°B45°C60°D90°
单选题组装后，折角塞门中心线与主管垂直中心夹角须为（）A30°B45°C60°D80°