拆装机件时,不准用铸铁、铸钢等()材料作锤击或顶压衬垫。锤击时,不准带手套。A、韧性B、脆性C、粘性D、塑性

拆装机件时,不准用铸铁、铸钢等()材料作锤击或顶压衬垫。锤击时,不准带手套。

  • A、韧性
  • B、脆性
  • C、粘性
  • D、塑性

相关考题:

材料的()用锤击一定形状的缺口试样的冲击功来表示。 A、韧性B、塑性C、硬度D、强度

改道打道钉时()锤击钢轨,不准用捣镐打道钉。 A.可以B.不应C.不准D.严禁

拆装机件时,应用()材料作锤击或顶压垫。 A、铸铁B、比机件硬度大的C、软金属

用凿子凿坚硬或脆性物体时(如生铁、生铜、水泥等),凿子被锤击部分有伤痕不平整、沾有油污等,不准使用。() 此题为判断题(对,错)。

加注燃油时,不准检修和调试发动机,不准在注油容器附近进行锤击和磨削作业。此题为判断题(对,错)。

酸碱槽车进厂后应取样检验。用压缩空气顶压卸车时,顶压的压力不准超过槽车允许的压力。严禁在带压下开启法兰泄压。无送气门、空气门的槽车和不准承压的槽车,都禁止用压缩空气顶压卸车。A对B错

车辆在加注燃油时,不准检修和调试发动机,不准在注油容器附近进行锤击和磨削作业。A对B错

拆装机件时,不准用()等脆性材料作锤击或顶压的衬垫。锤击时,不准带手套。A、铸铁B、黄铜C、木板D、铸钢

在拆卸和组装部件时,不得用()打击。不得用()、()等脆性材料当作锤头和顶压的衬垫。

用凿子凿坚硬或脆性物体时,须戴(),必要时装设安全遮栏,以防碎片打伤旁人。凿子被锤击部分有伤痕不平整、沾有油污等,不准使用。A、安全帽B、手套C、防护眼镜

在较薄的材料、有色金属和()补焊时经常采用锤击焊缝法。A、铸钢B、铸铁C、型钢D、管材

铸铁冷焊时,焊后立即锤击焊缝的目的是()。A、提高焊缝塑性B、提高焊缝强度C、减小焊接应力D、防止裂纹

在阀门检修过程中,可以直接锤击铸钢或铸铁阀体。

加注燃油时,不准检修和调试发动机,不准在注油容器附近进行锤击和磨削作业。

铸铁是典型的()材料。A、弹性B、脆性C、塑性D、韧性

用凿子凿坚硬或脆性物体时(如生铁、生铜、水泥等),必须戴防护套,必要时装设安全遮栏,以防碎片打伤他人。凿子被锤击部分有伤痕不平整、沾有油污等,不准使用。

拆装机件时,可以用铸铁、铸钢等脆性材料作锤击或顶压的衬垫。锤击时,不准带手套。

酸碱槽车进厂后应取样检验。用压缩空气顶压卸车时,顶压的压力不准超过槽车允许的压力。严禁在带压下开启法兰泄压。无送气门、空气门的槽车和不准承压的槽车,都禁止用压缩空气顶压卸车。

车辆在加注燃油时,不准检修和调试发动机,不准在注油容器附近进行锤击和磨削作业。

改道打道钉时允许锤击钢轨,不准用捣镐打道钉。

酸碱槽车进厂后应取样检验。用压缩空气法顶压卸车时,顶压的压力不准超过槽车允许的压力。严禁在()开启法兰泄压。无送气门、空气门的槽车和不准承压的槽车,都禁止用压缩空气顶压卸车。A、高压下B、带压下C、低压下

车辆加注燃油时安全防火管理规定()A、工作人员必须穿戴工作服,不准戴手套,周围禁止烟火。B、发动机熄火前,不得加注燃油。C、加注燃油时,不准检修和调试发动机,不准在注油容器附近进行锤击磨削。D、应用扳手旋拧油桶螺塞,不准用铁器敲击和刮擦汽油容器。E、禁止在雷雨天气及高压电源线下加注燃油。

判断题车辆在加注燃油时,不准检修和调试发动机,不准在注油容器附近进行锤击和磨削作业。A对B错

判断题改道打道钉时允许锤击钢轨,不准用捣镐打道钉。A对B错

判断题加注燃油时,不准检修和调试发动机,不准在注油容器附近进行锤击和磨削作业。A对B错

判断题酸碱槽车进厂后应取样检验。用压缩空气顶压卸车时,顶压的压力不准超过槽车允许的压力。严禁在带压下开启法兰泄压。无送气门、空气门的槽车和不准承压的槽车,都禁止用压缩空气顶压卸车。A对B错

判断题用凿子凿坚硬或脆性物体时(如生铁、生铜、水泥等),必须戴防护套,必要时装设安全遮栏,以防碎片打伤他人。凿子被锤击部分有伤痕不平整、沾有油污等,不准使用。A对B错