传动润滑油工作时的油温一般在()℃之间变化。A、0~60B、0~70C、10~80D、20~90

传动润滑油工作时的油温一般在()℃之间变化。

  • A、0~60
  • B、0~70
  • C、10~80
  • D、20~90

相关考题:

汽轮机冲车参数:主汽压力(),主蒸汽温度(),过热度大于();真空维持在()之间;润滑油压在()之间,润滑油温在()之间;高压缸调节级处上下缸温差小于()。

汽轮机润滑油温一般控制在()℃,油压控制在()Mpa。

润滑油温应控制在()之间。

离心式压缩机启动时,一般要求将润滑油温度升至()℃之间。A、20~30B、25~35C、35~45D、45~55

润滑油油温一般保持在()度。

汽轮机润滑油温过高,可能造成油膜破坏,严重时可能造成烧瓦事故,所以一定要保持润滑油温在规定范围内。

一般汽轮机润滑油温升不超过()℃,各轴承的进油温度为()℃。开机时油温达40℃时投入冷油器,正常运行时保持润滑油温在()℃之间。

机组正常运行时润滑油温应维持在()℃之间 ,油温低会造成()和()的后果。

润滑油温度变化的原因有哪些?

压缩机油路进行油冲洗时,润滑油温度一般控制在80℃~100℃。

润滑油站的操作控制:1油温一般控制在()℃之间;2供油压力一般控制在()MPa之间;3当滤油压差大于MPa 时应及时转换过滤器或清洗滤芯。

正常运行时,润滑油温一般控制在()。A、35~60℃之间;B、35~40℃之间;C、35~45℃之间;D、20~45℃之间。

润滑油温应维持在()℃之间,油温低会造成()和()的后果。

液压传动对油温的变化比较敏感,它的工作稳定性易受到()的影响。

润滑油站的操作控制:1油温一般控制在()之间;2供油压力一般控制在()之间;3当滤油压差大于()时应及时转换过滤器或清洗滤芯。

开机时油温达40℃时投入冷油器,保持润滑油温在()之间。

润滑油温度为何设定在35-48℃之间?

电泵组在正常运行中,前置泵及主泵各轴承振动不超过(),控制冷油器的进口油温在()之间,出口油温在()之间,润滑油压在()之间。

在运行中不得使润滑油温大幅度变化()

汽机冲转时要求润滑油温在多少?

为什么机组运行中润滑油温要控制在40一45℃之间?

小机振动大原因()。A、润滑油压变化;B、润滑油温变化;C、小机断叶片;D、联轴器中心未找好。

电泵发生倒转时,工作油温将远远()于润滑油温。

给水泵工作油冷油器进油温度()℃报警,工作油冷油器出油温度()℃报警,润滑油冷油器进油温度()℃报警,润滑油冷油器出油温度()℃报警。

问答题润滑油温应控制在()之间。

填空题汽轮机冲车参数:主汽压力(),主蒸汽温度(),过热度大于();真空维持在()之间;润滑油压在()之间,润滑油温在()之间;高压缸调节级处上下缸温差小于()。

填空题润滑油油温一般保持在()度。