一般汽轮机润滑油温升不超过()℃,各轴承的进油温度为()℃。开机时油温达40℃时投入冷油器,正常运行时保持润滑油温在()℃之间。

一般汽轮机润滑油温升不超过()℃,各轴承的进油温度为()℃。开机时油温达40℃时投入冷油器,正常运行时保持润滑油温在()℃之间。


相关考题:

一般汽轮机润滑油温升不超过()至()℃,各轴承的进油温度为()至()℃。

一般汽轮机润滑油温升不超过()℃,各轴承的进油温度为()℃。

一般机组润滑油温升不超过()至()℃,各轴承的进油温度为35~45℃。

正常运行时,汽轮机润滑油应保持在(),轴承回油温度不得超过()

润滑油系统的设计应当是在正常运行时,汽轮机轴承座回油温度一般不超过()℃。A、75B、85C、65

耦合器工作油进油温度不大于(),排油温度不大于(),停机时油位应在最高油位线,运行时应不低于最低油位线,偶合器工作油进油压力不低于(),低于()时报警,低于()时跳闸停机。滑动轴承温度不超(),滚动轴承温度不超

磨煤机启动前启动润滑油泵,调润滑油压在()。调整润滑油供油温度在(),根据油温投入冷却器。

确认压缩机组轴承润滑良好标志的是()。A、各润滑点压力、声音正常B、回油畅通C、温度正常D、进油温度低于65℃

单台冷油器退出过程中在关闭进油门前,要确保的一个参数是()。A、润滑油压稳定B、冷油器进油温度正常C、冷油器出油温度正常D、冷油器出水流量恒定

单台冷油器油侧退出过程中,要随时注意的一个参数是()。A、润滑油压B、冷油器进油温度C、冷油器出油温度D、冷油器出水流量

各轴承油温安制造厂规定,一般使用润滑油的不超过80℃用润滑脂的不超过()。

NJ2型内燃机车检测装置ELOT代表()。A、润滑油进油温度传感器B、润滑油进油压力传感器C、润滑油出油温度传感器

开机时油温达40℃时投入冷油器,保持润滑油温在()之间。

关于润滑油与封油温度监视和保护措施说法正确的是()。A、润滑油温度高于封油温度B、润滑油温度低于封油温度C、润滑油温度与封油温度一致D、润滑油与封油不是同一油品的油

压缩机正常停机后,润滑油泵必须维持运转,检查润滑油温度,调整油冷却器水量,使出口油温度保持在()℃左右。A、25B、30C、40D、50

正常运行中,小汽轮机润滑油温度控制在(),润滑油压力控制在(),EH油压力为();小汽轮机轴承温度达到()报警,任一轴承回油温度超过()停止汽泵运行。

电泵组在正常运行中,前置泵及主泵各轴承振动不超过(),控制冷油器的进口油温在()之间,出口油温在()之间,润滑油压在()之间。

站用变运行温度要求是()。A、油浸式站用变的上层油温不超过95℃,温升不超过55KB、正常运行时,上层油温不宜经常超过85℃C、油浸式站用变的上层油温不超过85℃,温升不超过55KD、正常运行时,上层油温不宜经常超过75℃

汽轮机轴承润滑油进油温度应控制在()以内,最高不超过()。A、40-45℃,48℃;B、35-40℃,45℃;C、45-48℃,50℃;D、40-50℃,52℃。

个别轴瓦回油温度过高,可能是由于()。A、冷油器冷却效果不良;B、冷油器漏油;C、润滑油压过低;D、轴承进油分配不均。

开机时润滑油温达()时投冷油器A、35℃B、30℃C、40℃

一般汽轮机回油温升不超过()至()℃,进油温度保持在()至()℃。

电泵润滑冷油器进油温高于(),出油温度高于()将联跳电泵。

给水泵工作油冷油器进油温度()℃报警,工作油冷油器出油温度()℃报警,润滑油冷油器进油温度()℃报警,润滑油冷油器出油温度()℃报警。

单选题NJ2型内燃机车检测装置ELIT代表()。A润滑油进油温度传感器B润滑油进油压力传感器C润滑油出油温度传感器

填空题各轴承油温安制造厂规定,一般使用润滑油的不超过80℃用润滑脂的不超过()。

单选题关于润滑油与封油温度监视和保护措施说法正确的是()。A润滑油温度高于封油温度B润滑油温度低于封油温度C润滑油温度与封油温度一致D润滑油与封油不是同一油品的油