一般机组润滑油温升不超过（）至（）℃，各轴承的进油温度为35～45℃。
机组运行中小机润滑油温度控制在（），控制油压（），润滑油压（）。
机组正常运行时润滑油温应维持在（）℃之间 ，油温低会造成（）和（）的后果。
正常运行时，润滑油温一般控制在（）。A、35～60℃之间；B、35～40℃之间；C、35～45℃之间；D、20～45℃之间。
运行中汽轮发电机组润滑油冷却器出油温度正常值（），否则应作调整。A、35℃B、40℃C、45℃D、49℃
正常运行中，润滑油温应保持在（）A、20~35℃B、30~45℃C、35~45℃
机组正常运行时，润滑供油温度控制在（）℃左右。A、32B、46C、60D、77
汽轮机启动前及正常运行中润滑油为什么要维持油温在一定的范围？
机组正常运行中，润滑油温过高、过低均会破坏轴承油膜。
正常运行中，小汽轮机润滑油温度控制在（），润滑油压力控制在（），EH油压力为（）；小汽轮机轴承温度达到（）报警，任一轴承回油温度超过（）停止汽泵运行。
运行中汽轮发电机组润滑油冷却器出油温度正常范围为（），否则应作调整。A、30℃～35℃；B、40℃～45℃；C、45℃～50℃；D、大于50℃。
给泵运行时、润滑油压力应控制在（）Mpa，润滑油温在 （）℃。
在机组运行中，润滑油温为什么要维持在一定的范围内？
单选题机组正常运行时，润滑供油温度控制在（）℃左右。A32B46C60D77
问答题汽轮机启动前及正常运行中润滑油为什么要维持油温在一定的范围？