发动机曲轴主轴颈多于连杆轴颈数的叫非全支承曲轴。() 此题为判断题(对，错)。
一个连杆轴颈和它两端的曲柄及主轴颈构成一个曲拐，直列式发动机曲轴的曲拐数等于气缸数。（）
全支撑曲轴主轴颈数目比连杆轴颈（）。A、多一个B、少一个C、相等D、无所谓
全支撑曲轴主轴颈数目比连杆轴颈（）。A、多一个B、少一个C、相等
关于曲轴下列说法正确的是（）A、一根曲轴的曲柄数目等于气缸数B、一根曲轴的连杆轴颈数目等于气缸数C、一根曲轴的主轴颈数目等于拟制数D、曲轴的内部开有机油道
直列式柴油机的气缸数因曲轴刚度和安装上的限制一般不超过10缸。
直列式发动机的全支承曲轴的主轴承数等于（）。A、气缸数B、气缸数的一半C、气缸数的一半加lD、气缸数加1
V8发动机的气缸数为（）缸；V8发动机全支承式曲轴的主轴颈数为（）。
直列式发动机全支承曲轴的主轴颈数比汽缸数（）。A、相等；B、少一个；C、多一个
直列式发动机的全支承曲轴的主轴颈数等于（）。A、气缸数B、气缸数的一半C、气缸数的一半加lD、气缸数加1
曲轴通过主轴颈支撑在曲轴箱上，按照支撑情况不同，曲轴可分为（）曲轴和非全支撑曲轴两种。
发动机每个曲拐两端都有主轴颈支撑，故主轴颈数比连杆轴颈多一个，这种类型的曲轴称为（）曲轴。A、半支撑B、非半支撑C、全支撑D、非全支撑
每个曲拐两端都有主轴颈支撑，故主轴颈数比连杆轴颈多一个，这种类型的曲轴承为（）曲轴。A、半支撑B、非半支撑C、全支撑D、非全支撑
每个曲拐两端都有主轴颈支承，故主轴颈数比连杆轴颈数多一个，这种类型的曲轴称为（）曲轴。A、非全支承B、全支承C、半支承D、多支承
直列式发动机曲轴是否大修，主要取决于曲轴轴颈的磨损程度。
单选题发动机每个曲拐两端都有主轴颈支撑，故主轴颈数比连杆轴颈多一个，这种类型的曲轴称为（）曲轴。A半支撑B非半支撑C全支撑D非全支撑
单选题直列式发动机的全支承曲轴的主轴径数等于（）A气缸数B气缸数的一半C气缸数的一半加1D气缸数加1
单选题直列式发动机的全支承曲轴的主轴径数等于（）。A气缸数B气缸数的一半C气缸数的一半加lD气缸数加1
单选题每个曲拐两端都有主轴颈支撑，故主轴颈数比连杆轴颈多一个，这种类型的曲轴承为（）曲轴。A半支撑B非半支撑C全支撑D非全支撑
单选题直列式发动机的全支承曲轴的主轴颈数等于（）。A气缸数B气缸数的一半C气缸数的一半加lD气缸数加1
单选题关于曲轴下列说法正确的是（）A一根曲轴的曲柄数目等于气缸数B一根曲轴的连杆轴颈数目等于气缸数C一根曲轴的主轴颈数目等于拟制数D曲轴的内部开有机油道
单选题直列式发动机全支承曲轴的主轴颈数比汽缸数（）。A相等；B少一个；C多一个
填空题曲轴通过主轴颈支撑在曲轴箱上，按照支撑情况不同，曲轴可分为（）曲轴和非全支撑曲轴两种。
填空题V8发动机的气缸数为（）缸；V8发动机全支承式曲轴的主轴颈数为（）。
单选题全支承式曲轴的主轴颈总数比连杆轴颈数多（）个。A1B2C3D4