单选题关于曲轴下列说法正确的是（）A一根曲轴的曲柄数目等于气缸数B一根曲轴的连杆轴颈数目等于气缸数C一根曲轴的主轴颈数目等于拟制数D曲轴的内部开有机油道
单选题
关于曲轴下列说法正确的是（）
A
一根曲轴的曲柄数目等于气缸数
B
一根曲轴的连杆轴颈数目等于气缸数
C
一根曲轴的主轴颈数目等于拟制数
D
曲轴的内部开有机油道
参考解析
解析：
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下列关于配气相位说法正确的是（）。A、配气相位是指气门从上一次开启到下一次开启时的曲轴转角B、配气相位是指气门从上一次关闭到下一次关闭时的曲轴转角C、配气相位是指气门从开始开启到关闭终了时的曲轴转角D、配气相位是指从进气门开启到排气门开启时的曲轴转角
关于曲轴的选材，下列叙述不正确的是（）。 A、对于碳钢曲轴锻件，为使其综合机械性能好，应进行正火 B、对于合金钢曲轴锻件，应进行调质处理 C、对于球墨铸铁曲轴，应进行正火 D、对于铸钢曲柄，应进行调质处理
关于福克斯发动机正时的调整，在不拆除凸轮螺栓的前提下，为了不使进排气门和活塞发生碰撞，技师甲说：“应先将曲轴转到一缸上止点，再将正时尺插入进排气后端的卡槽。”技师乙说：“应先将正时尺插入进排气后端的卡槽，再将曲轴转到一缸上止点。”下列说法正确的是（）A、技师甲说法正确B、技师乙说法正确C、技师甲和技师乙说法都正确D、技师甲和技师乙说法都不正确
关于曲轴及轴承的检修，说法不正确的是（）。A、安装曲轴轴承时，要先将轴承安装在曲轴箱上，然后再安装曲轴B、若曲轴的径向圆跳动超过极限值，应进行校正C、要检查曲轴的径向圆跳动D、要检查曲轴主轴颈的端面圆跳动
下列关于曲轴飞轮组的说法不正确的是（）。A、曲轴飞轮组主要由曲轴、飞轮、正时齿轮、带齿及曲轴扭转减震器等组成B、曲轴主要是将活塞连杆组传来的气体压力转变为扭矩C、曲轴还用来驱动发动机的配气机构和其他辅助装置D、飞轮与曲轴装配后不需要校验即可保证平衡
下列关于发动机曲轴的说法正确的是（）。A、按照曲轴的总体结构，曲轴可分为整体式和组合式，其中多缸发动机的曲轴常为整体式B、整体式曲轴其强度和刚度较高，结构紧凑，质量较轻C、组合式曲轴加工方便，便于系列产品通用，但强度和刚度较差，装配较复杂D、采用滚动轴承作主轴承的曲轴必须是组合式曲轴，相应的汽缸体必须是隧道式汽缸体
下列关于增压是活塞发动机增压器传动力说法正确的是（）.A、均使用曲轴传动或均使用废气涡轮传动B、内增压式采用曲轴传动，外增压式使用废气涡轮传动，混合式采用曲轴和废气涡轮传动C、内增压式采用废气涡轮传动，外增压式使用曲轴传动，混合式采用曲轴和废气涡轮传动D、使用曲轴传动或使用废气涡轮传动均可
多选题下列关于曲轴位置传感器的说法正确的是（）。A根据工作原理不同，曲轴位置传感器可分为电磁式和光电式两类B电磁式曲轴位置传感器是通过感应线圈磁通量的变化，来产生感应电压的C在电磁式曲轴位置传感器的信号齿盘上有缺2个齿，这用于识别曲轴位置，作为点火正时信号的参考基准D分电器轴每转过15º转角，曲轴同样也要转过15º曲轴转角
多选题下列关于发动机曲轴的说法正确的是（）。A按照曲轴的总体结构，曲轴可分为整体式和组合式，其中多缸发动机的曲轴常为整体式B整体式曲轴其强度和刚度较高，结构紧凑，质量较轻C组合式曲轴加工方便，便于系列产品通用，但强度和刚度较差，装配较复杂D采用滚动轴承作主轴承的曲轴必须是组合式曲轴，相应的汽缸体必须是隧道式汽缸体
单选题下列关于曲轴飞轮组的说法不正确的是（）。A曲轴飞轮组主要由曲轴、飞轮、正时齿轮、带齿及曲轴扭转减震器等组成B曲轴主要是将活塞连杆组传来的气体压力转变为扭矩C曲轴还用来驱动发动机的配气机构和其他辅助装置D飞轮与曲轴装配后不需要校验即可保证平衡
单选题关于曲轴的选材，下列叙述不正确的是（）A对于碳钢曲轴锻件，为使其综合机械性能好，应进行正火B对于合金钢曲轴锻件，应进行调质处理C对于球墨铸铁曲轴，应进行正火D对于铸钢曲柄，应进行调质处理
单选题关于曲轴及轴承的检修，说法不正确的是（）。A安装曲轴轴承时，要先将轴承安装在曲轴箱上，然后再安装曲轴B若曲轴的径向圆跳动超过极限值，应进行校正C要检查曲轴的径向圆跳动D要检查曲轴主轴颈的端面圆跳动