对通过旅客列车的轴温技术检查作业规定是轴温达到90℃或超过外温加()时摘车处理。A、50℃B、60℃C、70℃D、80℃

对通过旅客列车的轴温技术检查作业规定是轴温达到90℃或超过外温加()时摘车处理。

  • A、50℃
  • B、60℃
  • C、70℃
  • D、80℃

相关考题:

客车轴温达到90℃或超过外温加()时摘车处理。 A、40℃B、50℃C、60℃D、70℃

轴温达到110℃或超过外温加80℃时摘车处理。() 此题为判断题(对,错)。

轴温报警装置显示的轴温达到外温加60℃、但未达到()时,应通知机车乘务员至就近前方站停车。 A.70℃B.75℃C.80℃D.90℃

通过旅客列车的技术检查发现轴温超过外温()时摘车处理。 A、90℃B、60℃C、40℃D、65℃

通过旅客列车的技术检查发现轴温达到()时,摘车处理。 A、100℃B、90℃C、80℃D、95℃

通过旅客列车在客列检检查时,轴温达到()摘车处理。A、90℃B、超过外温加60℃时C、外温加20℃时D、80℃时

通过旅客列车遇轴温预报时,使用便携式轴温检查仪测量,轴温达到90℃或超过外温加()时摘车处理;

轴温达到110℃或超过外温加80℃时摘车处理。

列车监控运行期间,当热轴车辆轴温报警装置显示的轴温达到外温加60℃、但未达到90℃(绝对温度)时,列车限速()运行至就近前方站停车,进行甩车处理。A、40km/hB、60km/hC、70km/hD、80km/h

列车在区间停车下车点温检查,发现车辆轴温达到90℃或外温+60℃时,对列车采取自然凉轴措施,待全车轴温均低于外温+45℃时,列车限速多少至就近前方站甩车?()A、正常速度运行B、90km/hC、60km/hD、30km/h

旅客列车运行途中轴温报警装置显示的轴温达到外温加()℃、但未达到90℃时,应通知机车乘务员至就近前方站停车。A、45B、50C、60D、65

旅客列车因轴温报警停车后,车辆乘务员须用便携式测温仪检查轴温,轴温超过外温加()℃但未到60℃时,可继续监控运行,终到后由库列检进行开盖检查。A、45B、50C、60D、90

轴温超过外温加45℃,不超过外温加60℃,且绝对温度低于90℃时,如何处理?()A、可继续监控运行B、限速30km/h运行C、限速60km/h运行D、立即停车

当轴温达到90℃或超过外温+70℃时必须摘车处理。

轴温报警故障在就近前方站停车后进行点温检查,轴温达到()时,须甩车处理,未达到时按正常速度监控运行?A、绝对温度90℃或外温+60℃B、绝对温度90℃或外温+45℃C、绝对温度75℃或外温+60℃D、绝对温度90℃或外温+30℃

通过旅客列车的技术检查发现轴温达到()时,摘车处理。

通过旅客列车的技术检查发现轴温超过外温()时摘车处理。

轴温达到90℃或超过外温加60℃时摘车处理;超过外温加()℃时,通知车辆乘务员重点监控并预报前方客列检重点检查,站折返列车须开盖检查。

单选题客车轴温达到90℃或超过外温加()时摘车处理。A40℃B50℃C60℃D70℃

填空题轴温达到90℃或超过外温加60℃时摘车处理;超过外温加()℃时,通知车辆乘务员重点监控并预报前方客列检重点检查,站折返列车须开盖检查。

单选题旅客列车运行途中轴温报警装置显示的轴温达到外温加()℃、但未达到90℃时,应通知机车乘务员至就近前方站停车。A45B50C60D65

单选题轴温超过外温加45℃,不超过外温加60℃,且绝对温度低于90℃时,如何处理?()A可继续监控运行B限速30km/h运行C限速60km/h运行D立即停车

单选题轴温报警故障在就近前方站停车后进行点温检查,轴温达到()时,须甩车处理,未达到时按正常速度监控运行?A绝对温度90℃或外温+60℃B绝对温度90℃或外温+45℃C绝对温度75℃或外温+60℃D绝对温度90℃或外温+30℃

填空题通过旅客列车的技术检查发现轴温超过外温()时摘车处理。

判断题当轴温达到90℃或超过外温+70℃时必须摘车处理。A对B错

多选题通过旅客列车在客列检检查时,轴温达到()摘车处理。A90℃B超过外温加60℃时C外温加20℃时D80℃时

填空题通过旅客列车的技术检查发现轴温达到()时,摘车处理。