当轴温达到90℃或超过外温+70℃时必须摘车处理。

当轴温达到90℃或超过外温+70℃时必须摘车处理。


相关考题:

KZS£¯M£­I型集中式轴温报警器跟踪报警:当某一车厢某一轴位的轴温超过环温()(跟踪报警默认值)或轴温达到90℃(定点报警)时,全列车的所有KZS£¯M£­I型集中式轴温报警器都报警并显示超温的车厢号、轴位和轴温。 A、40℃B、45℃C、60℃D、90℃

客车轴温达到90℃或超过外温加()时摘车处理。 A、40℃B、50℃C、60℃D、70℃

轴温达到110℃或超过外温加80℃时摘车处理。() 此题为判断题(对,错)。

通过旅客列车的技术检查发现轴温超过外温()时摘车处理。 A、90℃B、60℃C、40℃D、65℃

通过旅客列车的技术检查发现轴温达到()时,摘车处理。 A、100℃B、90℃C、80℃D、95℃

通过旅客列车在客列检检查时,轴温达到()摘车处理。A、90℃B、超过外温加60℃时C、外温加20℃时D、80℃时

对通过旅客列车的轴温技术检查作业规定是轴温达到90℃或超过外温加()时摘车处理。A、50℃B、60℃C、70℃D、80℃

通过旅客列车遇轴温预报时,使用便携式轴温检查仪测量,轴温达到90℃或超过外温加()时摘车处理;

轴温达到110℃或超过外温加80℃时摘车处理。

轴报显示轴温首次达到90℃或THDS首次预报激热时如何处理?()A、紧急制动停车并点温处理B、限速30km/h运行至前方站处理C、通知司机列车采用常用制动停车并进行点温检查D、甩车处理

列车在区间停车下车点温检查,发现车辆轴温达到90℃或外温+60℃时,对列车采取自然凉轴措施,待全车轴温均低于外温+45℃时,列车限速多少至就近前方站甩车?()A、正常速度运行B、90km/hC、60km/hD、30km/h

GYK运监设备具有轴温监测报警功能,当某一轴温超过环境温度()℃,或某一轴温超过90℃时,发出语音报警。A、30B、55C、60D、65

轴温报警故障在就近前方站停车后进行点温检查,轴温达到()时,须甩车处理,未达到时按正常速度监控运行?A、绝对温度90℃或外温+60℃B、绝对温度90℃或外温+45℃C、绝对温度75℃或外温+60℃D、绝对温度90℃或外温+30℃

GYK轴温监测报警功能可以全面显示每个轮轴温度,当某一轴温超过环境温度(),或某一轴温超过90℃时,发出语音报警。A、38℃B、55℃C、65℃

通过旅客列车的技术检查发现轴温达到()时,摘车处理。

通过旅客列车的技术检查发现轴温超过外温()时摘车处理。

轴温达到90℃或超过外温加60℃时摘车处理;超过外温加()℃时,通知车辆乘务员重点监控并预报前方客列检重点检查,站折返列车须开盖检查。

多选题通过旅客列车在客列检检查时,轴温达到()摘车处理。A90℃B超过外温加60℃时C外温加20℃时D80℃时

单选题列车监控运行期间,当热轴车辆轴温报警装置显示的轴温达到外温加60℃、但未达到90℃(绝对温度)时,列车限速()运行至就近前方站停车,进行甩车处理。A40km/hB60km/hC70km/hD80km/h

单选题轴报显示轴温首次达到90℃或THDS首次预报激热时如何处理?()A紧急制动停车并点温处理B限速30km/h运行至前方站处理C通知司机列车采用常用制动停车并进行点温检查D甩车处理

填空题轴温达到90℃或超过外温加60℃时摘车处理;超过外温加()℃时,通知车辆乘务员重点监控并预报前方客列检重点检查,站折返列车须开盖检查。

单选题轴温报警故障在就近前方站停车后进行点温检查,轴温达到()时,须甩车处理,未达到时按正常速度监控运行?A绝对温度90℃或外温+60℃B绝对温度90℃或外温+45℃C绝对温度75℃或外温+60℃D绝对温度90℃或外温+30℃

填空题通过旅客列车的技术检查发现轴温超过外温()时摘车处理。

单选题客车轴温达到90℃或超过外温加()时摘车处理。A40℃B50℃C60℃D70℃

判断题当轴温达到90℃或超过外温+70℃时必须摘车处理。A对B错

填空题通过旅客列车的技术检查发现轴温达到()时,摘车处理。

单选题GYK运监设备具有轴温监测报警功能,当某一轴温超过环境温度()℃,或某一轴温超过90℃时,发出语音报警。A30B55C60D65