高参数大容量机组的高、中压缸为什么要采用双层缸结构?

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汽轮机组的高中压缸采用双层缸结构,在夹层中通入()较低的蒸汽,以减小多层汽缸的()和()。

超高压汽轮机的高、中压缸采用双层缸结构,在夹层中通入蒸汽,以减小每层汽缸的压差和温差。此题为判断题(对,错)。

超高压汽轮机的高、中压缸采用双层缸结构,在夹层中通入蒸汽,以减小每层汽缸的压差和温差。A对B错

高中压缸采用双层缸结构有何优缺点?

超高压汽轮机的高、中压缸采用双层缸结构,在夹层中通入蒸汽,以减小每层汽缸的压差和温差。

高缸进汽为什么设喷嘴室,而中压缸不设?

为什么大容量机组高、中、低压缸均采用双层缸?

大功率汽轮机的高、中压汽缸采用双层缸结构有什么优点?

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大容量机组为什么要采用双层结构的汽缸?采用双层结构的汽缸有什么优点?

有些大型机组低压缸为什么呀要采用内外缸结构?

为什么大机组高、中压缸采用双层缸结构?

中压缸采用双层缸结构,使得内、外缸壁减薄,有利于在运行中减少汽缸内、外壁温差,降低热应力,同时也可以适当加快机组启停时间

大型机组的低压缸为什么采用内外缸结构?

双层缸结构的汽轮机,为什么要采用特殊的进汽短管?

大功率汽轮机的高、中压缸采用双层缸结构有什么优点?

大功率机组的高、中压缸采用双层缸结构有哪些优点?

一高、中压缸采用双层缸结构,使得内、外缸壁减薄,有利于在运行中减少汽缸内、外壁温差,降低热应力,同时也可以适当加快机组启停时间。

为什么大型机组的高中压缸大多采用双层缸结构?

高参数大容量机组为什么要采用双层结构的汽缸?有什么优点?

高、中压汽缸采用双层缸结构后应注意什么问题?

超高压汽轮机的高、中压缸采用双层缸结构,在夹层中通入(),以减小每层汽缸的()。

高中压缸采用双层缸结构的有何优点?

大功率机组的高、中压缸双层进汽套管是通过法兰、螺栓的方式分别与内缸、外缸连接在一起的。

汽轮机高、中压缸的夹层结构主要是考虑到为了降低机组启动时外缸的温度而设计的。

问答题为什么大机组高、中压缸采用双层缸结构?

问答题大功率汽轮机的高、中压汽缸采用双层缸结构有什么优点?