汽轮机组的高中压缸采用双层缸结构,在夹层中通入()较低的蒸汽,以减小多层汽缸的()和()。
大功率汽轮机的高、中压汽缸采用双层缸结构有什么优点？
高压缸调节级叶片采用（），高中压缸叶片全部采用（）
高参数大容量机组的高、中压缸为什么要采用双层缸结构？
双层缸内缸在外缸支承有哪几种支承方式，优缺点是什么？
大功率汽轮机的高、中压缸采用双层缸结构有什么优点？
大型汽轮机的高中压缸采用双层结构，使汽缸内外很大的压力差由内缸和外缸分担，可以减薄内外缸法兰厚度，有利于汽轮机运行。（）
大型汽轮机采用高中压缸的合并双层结构，有什么优点？
超高压汽轮机的高、中压缸采用双层缸结构，在夹层中通入（），以减小每层汽缸的（）。
简述汽缸的作用、双层缸结构的优缺点、双层缸应用；高中压合缸的优缺点、应用。
汽轮机组的高中压缸采用双层缸结构，在夹层中通入压力和温度较低的蒸汽，以减小多层汽缸的（）。A、内应力；B、外应力；C、热应力；D、内外温差。
问答题大功率汽轮机的高、中压汽缸采用双层缸结构有什么优点？