206G转向架支柱扁销磨耗、腐蚀超过（）mm时更换。

206G转向架支柱扁销磨耗、腐蚀超过（）mm时更换。

相关考题：

检修时:209T转向架摇枕吊孔边,基体磨耗超过()mm时更换。 A、1B、2C、3D、4
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列车主管和支管腐蚀磨耗深度超过壁厚()时应更换。
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在临修修理转向架时,不正确的说法是()。 A.架车时须检查心盘磨耗盘、中心销B.心盘磨耗盘丢失时补装,破损或裂纹超限时更换C.心盘磨耗盘不允许有从周边至中心销孔的裂纹或1处以上长度之和不大于150mm的裂纹D.中心销裂纹、弯曲、异常磨耗(直径磨耗大于2mm)时更换
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转向架分解时须检查构架导框及磨耗板,构架导框磨耗大于3mm时焊修后打磨平整,原型厚度为3mm的磨耗板剩余厚度小于1mm时更换,原型厚度为5mm的磨耗板剩余厚度小于()mm时更换。 A.2mB.4mmC.3mmD.5mm
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架车时须检查心盘磨耗盘、中心销;中心销裂纹、弯曲、异常磨耗(直径磨耗大于()mm)时更换。 A.1mmB.2mmC.3mmD.4mm
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货车辅修时,圆开口销磨耗不大于原厚度的25%;扁开口销销尾须卷起,并超过圆销杆圆周长度的3／4圈,剩余厚度不小于()。 A.3mmB.2.5mmC.2mmD.1.5mm
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双层、25型客车车钩缓冲器段修要求:钩尾扁销孔长度磨耗超过()时焊修。 A、122mmB、132mmC、142mmD、152mm
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AM96型转向架构架定位转臂作用须良好,()及变形时更换。 A、溶胶B、裂纹C、腐蚀D、磨耗
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扁开尾销磨耗剩余厚度少于()时更换。 A.1mmB.1.5mmC.2mmD.2.5mm
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209T转向架检修：摇枕吊孔基体磨耗或缺损深度超过（）mm时更换。A、1B、2C、3D、4
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钩舌销、钩尾扁销主要损伤有（）。A、磨耗B、弯曲C、磨耗、弯曲D、裂纹、磨耗
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转K5型转向架摇枕八字面磨耗板磨耗大于5mm时更换。
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转向架各型钢质弹簧支承圈不足6/8圈或圆钢直径腐蚀，磨耗大于原型8%时更换。
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206G转向架制动梁梁体弯曲变形时调修，裂纹或磨耗超过（）mm时焊修。
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206G转向架摇枕吊上、下孔磨耗面距离之差，同一转向架不得超过（）mm，同一侧不得超过2mm，同一组不得超过0.5mm。
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检修时，209T转向架摇枕吊圆孔衬套松动、裂纹、磨耗超过3mm时更换。
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206G转向架闸瓦托吊调整弹簧座开焊时（），腐蚀严重时更换。
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各销轴直径磨耗大于2mm时更换，销轴孔径磨耗大于（）时焊修或更换。A、1mmB、2mmC、3mm
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钩尾销螺栓裂纹、弯曲或直径磨耗大于（）mm时更换。A、0.5B、1C、1.5
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206G转向架闸瓦托裂纹或侧面磨耗超过（）mm时焊修。
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架车时须检查心盘磨耗盘、中心销；中心销裂纹、弯曲、异常磨耗（直径磨耗大于（）mm）时更换。A、1mmB、2mmC、3mmD、4mm
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侧架各销孔或衬套磨耗超过（）mm，镶套或更换衬套。A、1B、1.5C、2D、2.5
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钩舌销磨耗大于2mm或裂纹时更换，弯曲时须调直后方能装车。
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在临修修理转向架时，不正确的说法是（）A、架车时须检查心盘磨耗盘、中心销B、心盘磨耗盘丢失时补装，破损或裂纹超限时更换C、心盘磨耗盘不允许有从周边至中心销孔的裂纹或1处以上长度之和不大于150mm的裂纹D、中心销裂纹、弯曲、异常磨耗（直径磨耗大于2mm）时更换
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单选题侧架各销孔或衬套磨耗超过（）mm，镶套或更换衬套。A1B1.5C2D2.5
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单选题下锁销转轴直径磨耗大于2mm或长度磨耗大于（）时更换。A10mmB11mmC3mmD12mm
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单选题转向架分解时须检查构架导框及磨耗板，构架导框磨耗大于3mm时焊修后打磨平整，原型厚度为3mm的磨耗板剩余厚度小于1mm时更换，原型厚度为5mm的磨耗板剩余厚度小于（）mm时更换。A2mB4mmC3mmD5mm
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