铁路货车临修转向架修理时,转K3型同组外簧、中簧自由高度差为()。 A.30～34mmB.30～35mmC.30～36mmD.31～35mm
铁路货车临修转向架修理时,各型圆弹簧内、外圈旋向(),转K3型转向架同套或相邻的轴箱弹簧旋向须()。 A.相同，相同B.相同，相反C.相反，相同D.相反，相反
铁路货车临修转向架修理时,转K3型同一轴箱的外圈弹簧自由高度差不大于()。 A.1mmB.2mmC.3mmD.4mm
临修是对铁路货车符合()范围的故障进行修理。 A.临修范围B.事故修C.列检摘车修D.站修修理
临修转向架故障修理标准:斜楔立面与侧架立柱磨耗板局部间隙不大于()。 A.3mmB.4mmC.5mmD.2mm
临修故障修理标准:同转向架最大与最小车轮直径差:装用交叉支撑装置或运行速度120km／h的转向架不大于()。 A.15mmB.20mmC.30mmD.40mm
临修转向架故障修理标准:转8AB、转8B、转8AG、转8G、转E21型侧架上的斜楔挡焊缝开裂时清除原焊波重焊,弯曲时(),裂纹时焊修或更换。 A.更换B.调修C.焊接D.无需处理
临修转向架故障修理标准:安装心盘磨耗盘时,下心盘内不得有异物及()。 A.油污B.润滑脂C.油漆D.润滑油
临修转向架故障修理标准:下心盘裂损、转8A型磨耗超限时更换,更换下心盘时检查心盘垫板,()时须更换。 A.磨耗B.破损C.磨损D.裂纹
修理临修故障时,转K4、转K5型同一转向架内簧自由高度差不大于()。 A.1mmB.2mmC.3mmD.4mm
修理临修故障时,转D21型转向架内、外摇枕弹簧更换的新品材质为()。 A.60Si2CrVAB.45号钢C.27SiMnD.0Cr18Ni9
临修车转向架非修理部位的质量保证期为()。 A.1个段修期B.1个厂修期C.首次运行期D.1个辅修期
铁路货车临修转向架修理时，各型圆弹簧内、外圈旋向（），转K3型转向架同套或相邻的轴箱弹簧旋向须（）。A、相同，相同B、相同，相反C、相反，相同D、相反，相反
修理临修故障时，转E21型转向架挡键与轴承外圈的间隙为（）。A、不小于2mmB、3～5C、3～7mmD、4～15mm
临修转向架故障修理标准：转8AB、转8B、转8AG、转8G、转E21型侧架上的斜楔挡焊缝开裂时清除原焊波重焊，弯曲时（），裂纹时焊修或更换。A、更换B、调修C、焊接D、无需处理
临修转向架故障修理标准：安装心盘磨耗盘时，下心盘内不得有异物及（）。A、油污B、润滑脂C、油漆D、润滑油
临修车转向架非修理部位的质量保证期为（）。A、1个段修期B、1个厂修期C、首次运行期D、1个辅修期
摘车临修故障：现场检车员发现不能在列车队内修理，确需扣（）时，须通知工长进行鉴定；A、厂修B、段修C、临修
临修是对铁路货车符合（）范围的故障进行修理。A、临修范围B、事故修C、列检摘车修D、站修修理
临修转向架故障修理标准：下心盘裂损、转8A型磨耗超限时更换，更换下心盘时检查心盘垫板，（）时须更换。A、磨耗B、破损C、磨损D、裂纹
单选题临修转向架故障修理标准：斜楔立面与侧架立柱磨耗板局部间隙不大于（）。A3mmB4mmC5mmD2mm
单选题临修是对铁路货车符合（）范围的故障进行修理。A临修范围B事故修C列检摘车修D站修修理
单选题铁路货车临修转向架修理时，转K3型同一轴箱的外圈弹簧自由高度差不大于（）。A1mmB2mmC3mmD4mm
单选题临修车转向架非修理部位的质量保证期为（）。A1个段修期B1个厂修期C首次运行期D1个辅修期
单选题修理临修故障时，转E21型转向架挡键与轴承外圈的间隙为（）。A不小于2mmB3～5C3～7mmD4～15mm
单选题临修转向架故障修理标准：安装心盘磨耗盘时，下心盘内不得有异物及（）。A油污B润滑脂C油漆D润滑油
单选题临修转向架故障修理标准：下心盘裂损、转8A型磨耗超限时更换，更换下心盘时检查心盘垫板，（）时须更换。A磨耗B破损C磨损D裂纹
单选题摘车临修故障：现场检车员发现不能在列车队内修理，确需扣（）时，须通知工长进行鉴定；A厂修B段修C临修