起重机主梁卜挠的主要原因包括以下:()A、超载B、使用频繁C、电动机功率偏小D、焊接应力释放

起重机主梁卜挠的主要原因包括以下:()

  • A、超载
  • B、使用频繁
  • C、电动机功率偏小
  • D、焊接应力释放

相关考题:

超载作业会造成起重机主梁()。A.颤动B.^F挠

超载作业会造成起重机主梁下挠,上盖板及腹板出现裂纹、开焊。()此题为判断题(对,错)。

桥式起重机主梁跨中下挠达到S/1000时应报废。(主梁跨中下挠值达到水平线下S/700时,如不能修复,应报废)( )A.正确B.错误

简述门式起重机主梁下沉的主要原因?

桥式起重机主梁刚度要求,在跨中起吊( )其下挠变形量F≤S/700,且应为弹性下挠。A.最大起重量B.有效起重量C.额定起重量D.起吊质量

检查新安装的桥式起重机主梁时,哪种情况为合格()。A.主梁中部上拱B.主梁平直C.主梁中部下挠

桥式起重机主梁严重下挠有使小车电动机烧坏的可能。A对B错

超载作业会造成起重机主梁下挠,上盖板及腹板出现裂纹、开焊。

桥式起重机主梁下挠对起重机使用性能有什么影响?

起重机主梁下挠的主要原因有()A、超载B、使用频繁C、电动机功率偏小D、焊接应力释放

桥式起重机主梁下挠通常使用的修复方法有哪些?

检查新安装的桥式起重机主梁时,那种情况为合格()。A、主梁平直B、主梁中部上拱C、主梁中部下挠D、主梁水平旁弯

桥式起重机主梁正常应为下挠。

桥式起重机主梁下盖板温度大大超过上盖板温度时,则下盖板变形较大,导致主梁()。A、上拱B、下挠

桥式起重机主梁产生下挠变形,满载时主梁跨中下挠值在水平线以下()时,如不能修复应报废。A、1/700B、1/1000C、1/800

检查新安装的桥式起重机主梁时,哪种情况为合格()。A、主梁中部上拱B、主梁平直C、主梁中部下挠

简要说明桥式起重机主梁下挠变形原因有哪些?(回答6个以上)

桥式起重机主梁严重下挠有使小车电动机烧坏的可能。

桥式起重机主梁下盖板温度大大超过上盖板温度,则上盖板变形较大,导致主梁下挠。

超载作业会造成桥式起重机主梁()。A、颤动B、下挠C、局部失稳

我国规定对新安装的双梁桥式起重机主梁允许下挠值()为大车跨度。

超载作业会造成起重机主梁()。A、颤动B、F挠

超载作业会导致起重机主梁()。A、颤动B、下挠C、局部失稳

单选题桥式起重机主梁在起吊额定载荷时,其主梁下挠到(),要立即报废。AL/1000;BL/750;CL/500;DL/250。

判断题桥式起重机主梁严重下挠有使小车电动机烧坏的可能。A对B错

问答题简述门式起重机主梁下沉的主要原因?

单选题桥式起重机主梁产生下挠变形,满载时主梁跨中下挠值在水平线以下()时,如不能修复应报废。A1/700B1/1000C1/800