桥式起重机主梁产生下挠变形,满载时主梁跨中下挠值在水平线以下()时,如不能修复应报废。A、1/700B、1/1000C、1/800

桥式起重机主梁产生下挠变形,满载时主梁跨中下挠值在水平线以下()时,如不能修复应报废。

  • A、1/700
  • B、1/1000
  • C、1/800

相关考题:

起吊额定载荷主梁跨中下挠值在水平线以下超过()时,如不能修复则应报废。 A、L/500B、L/700C、L/1000D、L/1500

桥式起重机主梁跨中下挠达到S/1000时应报废。(主梁跨中下挠值达到水平线下S/700时,如不能修复,应报废)( )A.正确B.错误

桥式起重机主梁刚度要求,在跨中起吊( )其下挠变形量F≤S/700,且应为弹性下挠。A.最大起重量B.有效起重量C.额定起重量D.起吊质量

桥式起重机主梁在额定载荷下,跨中下挠值达到水平线以下()时应停用。A.S/600B.S/700C.S/800D.S/900

检查新安装的桥式起重机主梁时,那种情况为合格()。A.主梁平直B.主梁中部上拱C.主梁中部下挠D.主梁水平旁弯

检查新安装的桥式起重机主梁时,哪种情况为合格()。A.主梁中部上拱B.主梁平直C.主梁中部下挠

对于一般桥式起重机,当小车在额定荷载下处于跨中,主梁跨中的下挠值在水平线下达到跨度的()时,如不能修复,应该报废。A、1/600B、1/700C、1/800

预应力法用于修复桥式起重机的()。A、桥梁变形B、主梁下挠C、主梁内弯曲D、主梁外弯曲

预应力法用于修复桥式起重机的()。A、桥梁变形B、主梁下挠C、主梁内弯曲

当天车主梁在()作用下,跨中产生在水平线以下的下挠值达到或超过L/700时,主梁就必须予以修复。A、超载荷B、空载C、额定载荷D、半载

对于一般桥式起重机,当小车处于跨中,并在额定载荷作用下,主梁跨中的下挠值在水平线下达到跨度的()时,如不能修复,应报废。A、1/700;B、1/1000;C、1/2000;D、1/3000。

桥式起重机主梁跨度为19.5m时,满载应修下挠下限为()。

当主梁跨中下挠值达S/500时,小车运行阻力将增加30%左右。

检查新安装的桥式起重机主梁时,那种情况为合格()。A、主梁平直B、主梁中部上拱C、主梁中部下挠D、主梁水平旁弯

主梁下挠的应修界限,对于一般桥式、门式起重机、当小车处于跨中,在额定载荷下,主梁跨中下挠值在水平线下达到跨度的()时应修复。A、1/600B、1/700C、1/800

桥式起重设备主梁架的变形只包括主梁的下挠和侧弯。

桥式起重机主梁变形情况主要有()。A、主梁对角线相对差超差B、主梁下挠C、主梁侧弯D、腹板断裂E、腹板呈波浪形

桥式起重机主梁正常应为下挠。

桥式起重机主梁下盖板温度大大超过上盖板温度时,则下盖板变形较大,导致主梁()。A、上拱B、下挠

检查新安装的桥式起重机主梁时,哪种情况为合格()。A、主梁中部上拱B、主梁平直C、主梁中部下挠

简要说明桥式起重机主梁下挠变形原因有哪些?(回答6个以上)

桥式起重机主梁下盖板温度大大超过上盖板温度,则上盖板变形较大,导致主梁下挠。

我国规定对新安装的双梁桥式起重机主梁允许下挠值()为大车跨度。

长期超载使用桥式起重机将使主梁可能引起()A、产生旁弯B、端梁变形C、主梁下挠D、强度减弱

规定主梁自水平线以下的永久变形,称为()。A、下落B、下弯C、下挠

单选题桥式起重机主梁在起吊额定载荷时,其主梁下挠到(),要立即报废。AL/1000;BL/750;CL/500;DL/250。

单选题桥式起重机主梁产生下挠变形,满载时主梁跨中下挠值在水平线以下()时,如不能修复应报废。A1/700B1/1000C1/800