桥式起重机主梁下挠对起重机使用性能有什么影响?

桥式起重机主梁下挠对起重机使用性能有什么影响?


相关考题:

桥式起重机主梁跨中下挠达到S/1000时应报废。(主梁跨中下挠值达到水平线下S/700时,如不能修复,应报废)( )A.正确B.错误

桥式起重机主梁下挠的原因有( )。A.轮压不均匀B.长期超载使用C.车轮直径偏差过大D.轨道上沾有油污

检查新安装的桥式起重机主梁时,哪种情况为合格()。A.主梁中部上拱B.主梁平直C.主梁中部下挠

桥式起重机主梁严重下挠有使小车电动机烧坏的可能。A对B错

桥式起重机主梁严重下挠有使小车电动机烧坏的可能。()A、正确B、错误

桥式起重机主梁的组装方法是什么?

凡是桥式起重机主梁产生了(),才能确定为下挠。

桥式起重机主梁跨度为19.5m时,满载应修下挠下限为()。

桥式起重机主梁下挠通常使用的修复方法有哪些?

主梁下挠对天车的使用性能有何影响?

试述主梁下挠对起重机使用性能的影响。

桥式起重机主梁变形情况主要有()。A、主梁对角线相对差超差B、主梁下挠C、主梁侧弯D、腹板断裂E、腹板呈波浪形

桥式起重机主梁正常应为下挠。

桥式起重机主梁下盖板温度大大超过上盖板温度时,则下盖板变形较大,导致主梁()。A、上拱B、下挠

桥式起重机主梁下挠的原因有()。A、热效应对主梁的影响B、不合理的运输存放C、长期超载使用D、轨道标高差过大

检查新安装的桥式起重机主梁时,哪种情况为合格()。A、主梁中部上拱B、主梁平直C、主梁中部下挠

简要说明桥式起重机主梁下挠变形原因有哪些?(回答6个以上)

桥式起重机主梁严重下挠有使小车电动机烧坏的可能。

桥式起重机主梁下盖板温度大大超过上盖板温度,则上盖板变形较大,导致主梁下挠。

我国规定对新安装的双梁桥式起重机主梁允许下挠值()为大车跨度。

桥式起重机主梁跨度为28.5m时,空载应修下挠下限为()mm。A、15B、21C、19D、10

桥式起重机主梁应修下挠界限的测量基点以()为准。A、原标准B、设计标准C、现状D、水平线

桥式起重机主梁变形下挠采用火焰矫正法,加热温度在200~()℃时最为适宜。A、500B、600C、700D、800

单选题桥式起重机主梁在起吊额定载荷时,其主梁下挠到(),要立即报废。AL/1000;BL/750;CL/500;DL/250。

判断题桥式起重机主梁严重下挠有使小车电动机烧坏的可能。A对B错

多选题桥式起重机主梁下挠的原因有()。A热效应对主梁的影响B不合理的运输存放C长期超载使用D轨道标高差过大

单选题桥式起重机主梁下挠的原因有()。A轨道上沾有油污B轮压不均匀C车轮直径偏差过大D长期超载使用