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设备发生故障但未影响生产，可以不上报设备事故故障分析报告。
参考答案
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考题
即时报告可以电话、电传、电子邮件、短信等形式上报。五级以 上的即时报告事故均应 在 24 小时以内以书面形式上报， 其简况至少应 包括以下（ ）内容： （A）事故发生的时间、地点、单位。 （B）事故发生的简要经过、伤亡人数、直接经济损失的初步估计； （C）电网停电影响、设备损坏、应用系统故障和网络故障的初步情况； （D）事故发生原因的初步判断。 （E）地方政府安监部门对事故的初步意见。
考题
即时报告事故简况至少应包括（）内容。A、事故发生时间、地点、单位B、事故发生的简要经过、伤亡人数、直接经济损失的初步估计C、电网的停电影响、设备损坏、应用系统故障和网络故障的初步情况D、事故发生原因的初步判断
考题
关于电气设备维护，正确的操作步骤是（）。A、切断电源—上报故障—设备检测—清理维护。B、切断电源—清理维护—设备检测—上报故障。C、切断电源—设备检测—上报故障—清理维护。D、清理维护—切断电源—设备检测—上报故障。
考题
铁路局供电主管部门要对每件（）按《铁路交通事故调查处理规则》和《铁路供电设备故障调查处理办法》认真分析原因，制定防范措施，逐级上报，同时还要分析抢修工作中的经验教训。A、事故B、故障C、故障报告D、抢修人员
考题
单选题SICAS和ATS信号故障事故类别：一级事故为：（）A
正线某个联锁站SICAS故障，影响本联锁区的信号设备正常使用；B
ATS故障，影响全线列车监控；C
正线某个联锁站SICAS故障，影响本联锁区的信号设备正常使用；D
发生SICAS故障。
考题
判断题SICAS和ATS信号故障事故类别：一级事故：发生全线SICAS故障，影响全线正常运营。二级事故：正线某个联锁站SICAS故障，影响本联锁区的信号设备正常使用；或者ATS故障，影响全线列车监控。A
对B
错
考题
多选题发生耽误列车、危及行车安全或影响列车正常运营的（），但未构成铁路交通事故的，为行车设备故障。A机车故障B车辆故障C动车组故障D铁路轮渡设备故障
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