侧架立柱磨耗板丢失、窜出,重点检查()、侧架立柱磨耗板安装面磨耗情况。 A.摇枕斜楔挡B.摇枕挡摩擦面C.摇枕斜楔摩擦面D.枕簧
货车转向架摇枕在高度方向的划线基准是摇枕两端的（）面。
货车摇枕在高度方向的划线基准或加工定位基准是摇枕弹簧承载面。
货车转向架摇枕在高度方向的划线基准是摇枕两端的承簧面。
铸钢摇枕的摇枕挡或下旁承盒裂纹、缺损时焊修或更换。
转8A型转向架之楔块减振器在上、下移动时，其楔块（）。A、与摇枕斜面间无相对运动B、与摇枕斜面间有相对运动C、无横向位移D、支承弹簧之垂直位移大于摇枕支承弹簧的垂直位移
货车摇枕挡与侧架立柱或拱架柱接触面有两种配合形式。
货车转向架由摇枕、侧架、弹簧减振装置、轴箱油润装置和（）组成。A、缓冲器B、轮对C、车底架D、闸瓦
运用客车质量鉴定时，对于转向架摇枕挡和旁承，属于B类故障的情形有（）。A、旁承螺栓松动1条B、旁承螺栓松动2条C、摇枕挡磨耗板开焊D、摇枕挡磨耗板脱落
轴箱是转向架（）的配件之一。A、构架部分B、摇枕弹簧装置C、轮对轴承装置D、基础制动装置
转K4型转向架摇枕下部铸出两块三角形挡，其与弹簧托板上的挡块配合，限定了摇枕的最大横向位移（摆动加横移共为+（）mm），防止摇枕串出，起到安全挡的作用。
“全面检全面修”的检查范围和质量标准规定：铁路货车轴箱、摇枕及（）弹簧无折断、窜出、丢失。
转K4、转K5摇枕上部铸出两块三角形挡，其与弹簧托板上的挡块配合，限定摇枕的最大横向位移，防止摇枕串出，起到安全挡的作用。
铁路货车重点故障中侧架、摇枕摩擦装置故障包括哪些内容？
运用客车质量鉴定时，对于转向架摇枕挡和旁承，属于A类故障的情形有（）。A、旁承螺栓松动1条B、旁承螺栓松动2条C、摇枕挡磨耗板开焊D、摇枕挡磨耗板脱落
202型转向架的纵向牵引装置是（）。A、摇枕挡B、弹簧支柱C、旁承D、摇枕弹簧
侧架立柱磨耗板丢失、窜出，重点检查（）、侧架立柱磨耗板安装面磨耗情况。A、摇枕斜楔挡B、摇枕挡摩擦面C、摇枕斜楔摩擦面D、枕簧
多选题运用客车质量鉴定时，对于转向架摇枕挡和旁承，属于A类故障的情形有（）。A旁承螺栓松动1条B旁承螺栓松动2条C摇枕挡磨耗板开焊D摇枕挡磨耗板脱落
填空题转K4型转向架摇枕下部铸出两块三角形挡，其与弹簧托板上的挡块配合，限定了摇枕的最大横向位移（摆动加横移共为+（）mm），防止摇枕串出，起到安全挡的作用。
判断题转K4、转K5摇枕上部铸出两块三角形挡，其与弹簧托板上的挡块配合，限定摇枕的最大横向位移，防止摇枕串出，起到安全挡的作用。A对B错
单选题货车转向架由摇枕、侧架、弹簧减振装置、轴箱油润装置和（）组成。A缓冲器B轮对C车底架D闸瓦
单选题202型转向架的纵向牵引装置是（）。A摇枕挡B弹簧支柱C旁承D摇枕弹簧
单选题侧架立柱磨耗板丢失、窜出，重点检查（）、侧架立柱磨耗板安装面磨耗情况。A摇枕斜楔挡B摇枕挡摩擦面C摇枕斜楔摩擦面D枕簧