为防止起升机构传动系统断轴发生吊物坠落事故,可将制动器安装在()上。 A.卷筒B.输入轴C.减速器D.电动机
制动器安装在减速器输入轴上是因为输入轴的转速最快,因而制动即时。() 此题为判断题(对，错)。
制动器一般应安装在减速器的()上。A.输入轴B.中间轴C.输出轴
块式制动器一般布置在（）上，因为其转矩小，所需制动力矩小，从而使制动器尺寸减小。A、输出轴B、输入轴C、中间轴D、卷筒轴
制动器一般安装在机构转速较低的轴上，以便提高制动效果。
起升机构必须安装制动装置，制动灵敏，工作可靠，且应安装在减速器的输入轴端。
制动器应装在（）。A、低速轴上B、中间轴上C、高速轴上D、任意轴上
制动器通常装在机构中转速较高的轴上，这样所需制动力矩和制动器尺寸可以小一些。
通常将制动器装在机构的（）轴上或减速器的（）轴上。
按轴的转速可得减速器速比是输出轴转速与输入轴转速之比。
运行机构的制动器，根据起重机运行机构的布置条件，应安装在减速器输出轴上。
制动器一般安装在（）轴上，其轴径小，转矩小，容易制动。A、高速B、低速C、中速D、输入
在减速器输入轴端设有盘式制动器。当电动液压推杆盘式制动器断电时，靠（）作用夹紧制动盘制动。A、弹簧的弹力B、重力C、压力
联轴器作用是联接电动轴与（）输入轴。A、制动器B、曳引轮C、减速器D、导向轮
制动器一般安装在电机与减速器之间，也有安装在蜗杆轴的尾端，但都是安装在（）上。A、转动轴B、主轴C、高速轴D、低速轴
制动器一般安装在电机与减速器之间，也有安装在蜗杆轴的尾端，但都是安装在（）速轴上。A、低B、高C、变
输入轴转速传感器安装在行星齿轮变速器的输入轴（液力变矩器涡轮输出轴）附近或与输入轴连接的（）附件的壳体上，用于检测（）转速，并将信号送入ECU，以更精确地控制换挡过程。
减速器输出轴的转速等于输入轴的转速乘以减速器的减速比。
制动器一般应安装在减速器的（）上。A、输入轴B、中间轴C、输出轴
为防止起升机构传动系统断轴发生吊物坠落事故，可将制动器安装在（）上。A、卷筒B、输入轴C、减速器D、电动机
起重机各机构都需要设制动器，制动器一般应安装在（）A、高速轴B、中间轴C、低速轴D、高速轴上靠近减速器侧
单选题制动器一般安装在电机与减速器之间，也有安装在蜗杆轴的尾端，但都是安装在（）上。A转动轴B主轴C高速轴D低速轴
填空题输入轴转速传感器安装在行星齿轮变速器的输入轴（液力变矩器涡轮输出轴）附近或与输入轴连接的（）附件的壳体上，用于检测（）转速，并将信号送入ECU，以更精确地控制换挡过程。
单选题制动器一般安装在电机与减速器之间，也有安装在蜗杆轴的尾端，但都是安装在（）速轴上。A低B高C变
单选题联轴器作用是联接电动轴与（）输入轴。A制动器B曳引轮C减速器D导向轮
判断题减速器输出轴的转速等于输入轴的转速乘以减速器的减速比。A对B错