为防止起升机构传动系统断轴发生吊物坠落事故,可将制动器安装在()上。A、卷筒B、输入轴C、减速器D、电动机

为防止起升机构传动系统断轴发生吊物坠落事故,可将制动器安装在()上。

  • A、卷筒
  • B、输入轴
  • C、减速器
  • D、电动机

相关考题:

为了防止直升机构传动系统断轴,发生物件坠落事故,有些制动器安装在低速轴上或卷筒上。() 此题为判断题(对,错)。

为防止起升机构传动系统断轴发生吊物坠落事故,可将制动器安装在()上。 A.卷筒B.输入轴C.减速器D.电动机

为了防止起升机构传动系统断轴而发生物件坠落事故,有些制动器安装在高速轴上或卷筒上。() 此题为判断题(对,错)。

制动器安装在减速器输入轴上是因为输入轴的转速最快,因而制动即时。() 此题为判断题(对,错)。

起升机构、变幅机构及小车牵引机构在构造上极为近似,均由电动机、联轴器、()、减速器和卷筒等部件组成。A.提升链B.变速箱C.制动器

无齿电梯的曳引轮安装在()轴上。A、减速器B、制动器C、导向轮D、电动机

制动器一般应安装在减速器的()上。A.输入轴B.中间轴C.输出轴

俯仰和主起升机构除了在减速器的高速轴上配置高速制动器外,在低速轴侧还装有()A.液压推杆制动器B.紧急盘式制动器C.块式制动器

起升机构必须安装制动装置,制动灵敏,工作可靠,且应安装在减速器的输入轴端。()此题为判断题(对,错)。

(2019年)起重机械作业过程,由于起升机构取物缠绕系统出现问题而经常发生中午坠落事故,如脱绳、脱钩、断绳和断购等。关于起重机械起升机构安全要求的说法,错误的是()。A.为防止钢丝绳托槽,卷筒装置上应用压板固定B.钢丝绳在卷筒上的极限安全圈应保证在1圈以上C.钢丝绳在卷筒上应有下降限位保护D.每根起升钢丝绳两端都应固定

下列属于起升机构工作原理的是()A、电动机通电后产生电磁转矩B、齿轮减速后由减速器将转矩输出C、通过齿轮联轴器,传动轴将转矩传递至减速器的高速轴D、经齿盘接手,带动卷筒组作定轴转出

为防止起升机构传动系统断轴而发生物体坠落事故,有些制动器安装在高速轴上或卷筒上。

起升机构必须安装制动装置,制动灵敏,工作可靠,且应安装在减速器的输入轴端。

为了防止断齿,有时把制动器安装在低速轴或卷筒轴上使用。

起升机构中,电动机与减速器低速轴之间多采用带制动轮的补偿轴进行联接。

通常将制动器装在机构的()轴上或减速器的()轴上。

()制动器,一般用在低速轴或卷筒轴上,以防传动系统断轴时起安全作用。A、盘式B、块式C、带式

制动器安装在减速器输入轴上是因为输入轴的转速最快,因而制动即时。

制动器一般应安装在减速器的()上。A、输入轴B、中间轴C、输出轴

起升机构高速轴上的制动器应安装在()轴端。A、高速轴B、减速轴C、电机轴

起升、运行机构采用的“三合一”驱动装置,即指电动机、()、减速器三者一体。A、 运行机构B、 制动器C、 卷筒

俯仰和主起升机构除了在减速器的高速轴上配置高速制动器外,在低速轴侧还装有()。A、液压推杆制动器B、紧急盘式制动器C、块式制动器

某些做为安全制动器通常安装在()上以防传动系统断轴时物坠落。A、高速B、中速C、低速D、都行

起重机各机构都需要设制动器,制动器一般应安装在()A、高速轴B、中间轴C、低速轴D、高速轴上靠近减速器侧

门座起重机根据起升机构工作原理,电动机驱动的起升机构的结构布置形式为()。A、电动机—联轴节—制动器—减速器—卷筒—钢丝绳—吊钩组B、电动机—联轴节—减速器—制动器—卷筒—钢丝绳—吊钩组C、电动机—减速器—制动器—联轴节—卷筒—钢丝绳—吊钩组D、电动机—联轴节—减速器—卷筒—制动器—吊钩组—钢丝绳

判断题起升机构的制动器通常装在低速轴上。A对B错

单选题无齿电梯的曳引轮安装在()轴上。A减速器B制动器C导向轮D电动机