一般情况下,()制动器的上闸力是轴向力,其制动轮轴不承受弯曲载荷。 A、块式B、带式C、多盘式或圆锥式D、块式和带式
由于在结构上增加一套杠杆系统,可以增大制动力矩,其制动轮直径可达800mm的是()行程块式制动器。 A、短B、长C、补偿D、综合
短行程块式制动器具有结构简单,重量轻,制动快;但同时冲击和噪音大,寿命短,制动力矩小,有剩磁现象,不适用于起升机构。() 此题为判断题(对，错)。
盘式制动器制动转矩大,外形尺寸小,摩擦面积大,磨损小,应用广泛,通用性好。() 此题为判断题(对，错)。
平移式块式制动闸的特点是________。A.制动力矩大，闸块磨损不均匀B.制动力矩小，闸块磨损均匀C.制动力矩大，闸块磨损均匀D.制动力矩小，闸块磨损不均匀
角移式制动器：结构简单，但缺点有：（）A、围包角小B、制动力矩小C、闸瓦磨损不均匀
（）多用于制动力矩大的起升机构中。A、带式制动器B、块式制动器C、盘式或多盘式制动器D、圆锥式制动器
关于盘式制动器和鼓式制动器对比，对鼓式制动器的优点说法正确的是（）。A、效能稳定B、热膨胀量小C、尺寸、质量小D、制动效能高
制动器通常装在机构中转速较高的轴上，这样所需制动力矩和制动器尺寸可以小一些。
短行程制动器的松闸器行程小，结构紧凑，产生的制动力矩（）。A、小B、大C、适中
块式制动器对制动器轮轴有较大的弯曲力，制动器的比压分布不均匀，因而使制动衬料磨损不均。
制动器一般安装在（）轴上，其轴径小，转矩小，容易制动。A、高速B、低速C、中速D、输入
（）制动器结构简单，径向尺寸小，但制动力不大。A、外抱块式B、内涨式C、闸带式D、牙嵌式
领从蹄式制动器，领蹄产生的制动力矩（）从蹄产生的制动力矩。A、大于B、小于C、等于D、不知道
（）制动器的结构设计满足自动扶梯上行和下行制动时所需制动力矩不同实际情况，能达到最佳的制动效果。A、盘式B、块式C、鼓式D、带式
双从蹄式制动器虽然制动效能最低，但其效能对摩擦系数变化敏感程度小，因而具有良好的制动效能稳定性。
制动器的旋转元件固装在传动轴上，制动力矩需经过驱动桥再分配到两侧车轮上的制动器称为（）A、盘式制动器B、鼓式制动器C、领从蹄式制动器D、中央制动器
轮式起重机通常采用带式制动器或点盘式制动器，一般布置在高速轴上，所需制动力矩大，但制动时比较平稳。
盘式制动器制动时间过长，制动时滑行距离长，制动力小，其原因何在？
盘式制动器制动时间长，制动时滑行距离长，制动力小，其原因何在？
盘式制动器与鼓式制动器相比，描述准确的是（）A、盘式制动器无摩擦助势作用，制动效能较低，但受摩擦系数的影响较小B、盘式制动器浸水后效能降低比较少C、在制动力矩相同情况下，尺寸和质量一般比较小D、制动盘的热膨胀量小，需要经常调整制动器间隙
单选题关于盘式制动器和鼓式制动器对比，对鼓式制动器的优点说法正确的是（）。A效能稳定B热膨胀量小C尺寸、质量小D制动效能高
多选题双领蹄式制动器与领从蹄式制动器在结构上主要有（）不同。A双领蹄式制动器的两制动蹄各用一个单活塞式制动轮缸，而领从蹄式制动器两蹄公用一个双活塞式制动轮缸B双领蹄式制动器的两套制动蹄、制动轮缸、支承销在制动底板上的布置是中心圆心对称的，而领从蹄式制动器中的制动蹄、制动轮缸、支承销在制动底板上的布置是呈中心轴线对称布置的C双领蹄式制动器的两蹄都是领蹄，因此制动器制动力矩可以得到提高，但在倒车时，两蹄也都将成为从蹄。D在车辆前进制动和倒驶制动时，都有一个领蹄和一个从蹄
单选题制动器的旋转元件固装在传动轴上，制动力矩需经过驱动桥再分配到两侧车轮上的制动器称为（）A盘式制动器B鼓式制动器C领从蹄式制动器D中央制动器
单选题（）制动器的结构设计满足自动扶梯上行和下行制动时所需制动力矩不同实际情况，能达到最佳的制动效果。A盘式B块式C鼓式D带式
判断题制动器若装在转速高的传动件上，所需要的制动力矩较小，制动器的尺寸也小。A对B错
多选题角移式制动器：结构简单，但缺点有：（）A围包角小B制动力矩小C闸瓦磨损不均匀