判断题减速器输出轴的转速等于输入轴的转速乘以减速器的减速比。A对B错

判断题
减速器输出轴的转速等于输入轴的转速乘以减速器的减速比。
A

B


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减速器的速比是减速器的输出轴与输入轴的转数之比。() 此题为判断题(对,错)。

抽油机减速器()损坏会造成减速器漏油故障。 A、齿轮B、输入轴C、油封D、输出轴

ZD6系列电动转辙机减速器的输入轴及输出轴在减速器中的轴向窜动量应()。 A.小于1.5mmB.等于1.5mmC.小于1mmD.等于1mm

制动器安装在减速器输入轴上是因为输入轴的转速最快,因而制动即时。() 此题为判断题(对,错)。

牵引车传动轴转速为300转/分,主减速器的减速比为6,车轮转速为()转/分。A80B50C60D40

下列说法正确的()A、主减速器的特点是传递的功率大和减速比小。B、主减速器的功能是将发动机功率传递给旋翼轴,应满足传动比及换向要求。C、尾减速器的输出轴是尾桨轴、输入轴与尾传动轴相连,一般由一对伞齿轮构成,输入轴与输出轴夹角一般为45°

偏航减速器输入端与()连接,输出端与()啮合,目的是将偏航电机的输入转速通过减速器后获得平稳的旋转速度.

减速器的输入轴与输出轴的转数之比称为()A、功率比B、齿轮比C、减速器速比

减速器的速比是减速器的输出轴与输入轴的转数之比。

减速器的输入轴及输出轴在减速器中的轴向窜动量应不大于1.5MM。

按轴的转速可得减速器速比是输出轴转速与输入轴转速之比。

制动器安装在减速器输入轴上是因为输入轴的转速最快,因而制动即时。

减速器是输入高转速、输出低转速,传递转速的简单机械装置。

ZQ40-40减速机为两级、斜齿圆柱齿轮减速器,其高速轴与低速轴间为400mm,公称传切比为i=40,同一减速器的使用输入功率随输入转速变化而变化,输入转速越(),允许输入功率越()。

牵引车传动轴转速为300转/分,主减速器的减速比为6,车轮转速为()转/分。A、80B、50C、60D、40

当东风EQ1090E在路上匀速直线行驶时,其传动轴的转速()A、与主减速器输入轴等速B、与变速器输出轴等速C、时快时慢D、总是大于变速器输出轴转速

减速器输出轴的转速等于输入轴的转速乘以减速器的减速比。

十字轴万向节输出轴的转速()输入轴的转速。A、 大于B、 小于C、 时刻等于D、 平均等于

ZD6型电动转辙机减速器用来降低转速以获得足够的转矩,并完成传动。由第一级齿轮和第二级()减速器组成。两级间以输入轴联系,减速器由输出轴和主轴联系。

输送机的直交减速器是指输入轴与输出轴成平行方向的减速器。

设有一谐波齿轮减速器,其减速比为100,柔轮齿数为99当刚轮固定时,试求该谐波减速器的刚轮齿数及输出轴的转动方向(与输入轴的转向相比较)。

问答题设有一谐波齿轮减速器,其减速比为100,柔轮齿数为99当刚轮固定时,试求该谐波减速器的刚轮齿数及输出轴的转动方向(与输入轴的转向相比较)。

填空题偏航减速器输入端与()连接,输出端与()啮合,目的是将偏航电机的输入转速通过减速器后获得平稳的旋转速度.

单选题当东风EQ1090E在路上匀速直线行驶时,其传动轴的转速()A与主减速器输入轴等速B与变速器输出轴等速C时快时慢D总是大于变速器输出轴转速

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填空题ZD6型电动转辙机减速器用来降低转速以获得足够的转矩,并完成传动。由第一级齿轮和第二级()减速器组成。两级间以输入轴联系,减速器由输出轴和主轴联系。

单选题牵引车传动轴转速为300转/分,主减速器的减速比为6,车轮转速为()转/分。A80B50C60D40