将低速限制螺钉向里拧转速（）。A、降低B、升高C、不变D、减少

将低速限制螺钉向里拧转速（）。

  • A、降低
  • B、升高
  • C、不变
  • D、减少

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校验DDZ－Ⅱ型差压变送器量程时,磁分路螺钉向里拧输出电流增加,螺钉向外拧输出电流减小。() 此题为判断题(对，错)。
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()限制螺钉是限制发动机的最高转速。A.低速B.高速C.额定D.怠速
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前轮转向角过大，可()。A.将转向节突缘上的螺钉向里旋B.将转向节突缘上的螺钉向外旋C.将转向节突缘上的螺钉向前旋D.将转向节突缘上的螺钉向后旋
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低速限制螺钉()发动机转速降低.A.向里或向外拧B.向里拧C.向外拧D.位置变化
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调整机构中的调量螺钉向里拧(顺时针)，既减少排油量;向外旋出时，则增加排油量。每往里拧一圈，约减少排出燃油()L。A.0.000283B.0.00283C.0.0283D.0.283
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防止螺钉松动的有效措施是（）A、将螺钉拧到底B、两个螺母互锁C、增加螺钉直径D、用冲击力将其一次拧紧
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限制柴油机的最高转速的是（）A、高速限位动螺钉B、低速限位动螺钉C、油量限位螺钉D、以上都不是
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当调速手柄扳到使限位块与（）接触时，柴油机即处于标定工况。A、柴油机启动位置B、柴油机怠速位置C、低速限制螺钉D、高速限制螺钉
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调速器起作用转速调整方法一般是调整（）限止螺钉，通过调节调速弹簧的压力来调节怠速和高速起作用转速。A、高速和低速B、高速和怠速C、低速和怠速D、只调怠速
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将调速器手柄扳到柴油机的（），旋转杆在速度控制弹簧的拉力作用下，下端与全负荷限位器接触，柴油机即为启动工况。A、柴油机启动位置B、柴油机怠速位置C、低速限制螺钉D、高速限制螺钉
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低速限制螺钉（）发动机转速降低A、向里或向外拧B、向里拧C、向外拧D、位置变化
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低速限制螺钉只能限制发动机的最低转速而不能调整。
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自攻螺钉连接不需要螺栓螺母，只要在板上打一个适当的小孔，螺钉就能直接拧入将所需安装的附件固定。
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（）限制螺钉是限制发动机的最高转速。A、低速B、高速C、额定D、怠速
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低速限制螺丝（）发动机转速降低。A、向里或向外拧B、向里拧C、向外拧D、位置变化
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高速限制螺钉是（）发动机最高转速的装置。A、提高B、降低C、限制D、维持
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加油机油枪开度不变，（）拧溢流阀的调节螺钉，加油机供油量增加。A、向里B、向外C、向前D、向后
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在分油机水平驱动装置中，分解轮毂的顺序是（）。 ①拆下螺钉及联轴器盘②将联轴器盘放入原位，通过盘中央的螺钉孔拧入螺钉将轮毂拉出③拧下圆形螺帽，拆掉止动垫圈A、①②③B、③①②C、②①③D、①③②
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螺钉紧固中，若以弹簧垫圈防松，在拧紧时，只需要将（）即可，不宜拧得太深。A、将弹簧垫圈压住B、将弹簧垫圈压平C、螺钉拧不动D、螺钉拧入深度足够
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调整机构中的调量螺钉向里拧（顺时针），既减少排油量；向外旋出时，则增加排油量。每往里拧一圈，约减少排出燃油（）L。A、0.000283B、0.00283C、0.0283D、0.283
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容易造成“飞车”的隐患的操作是（）A、高速限位动螺钉向外退出B、高速限位螺钉向里伸入C、低速限位螺钉向外退出D、低速限位螺钉向里伸入
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前轮转向角过大，可（）。A、将转向节突缘上的螺钉向里旋B、将转向节突缘上的螺钉向外旋C、将转向节突缘上的螺钉向前旋D、将转向节突缘上的螺钉向后旋
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浮子式汽化器的慢车调节螺钉调整慢车喷油嘴的喷油量的工作原理是（）.A、当螺钉往里拧时，慢车油路节流增加，喷油量增多B、当螺钉往外拧时，慢车油路节流减小，喷油量增多C、当螺钉往外拧时，渗气孔增加，喷油量增多D、当螺钉往里拧时，渗气孔减小，喷油量增多
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校验DDZ-Ⅱ型差压变送器量程时，磁分路螺钉向里拧输出电流增加，螺钉向外拧输出电流减小。
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单选题PGA液压调速器最高转速限制的限制方式是：（）。A由手动高速调节螺钉限制B由转速设定油缸上的最高转速限制阀限制C由设定转速的最高气压限制D由限制转速设定伺服活塞最高位置的止动调节螺钉限制
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单选题在分油机水平驱动装置中，分解轮毂的顺序是（）。 ①拆下螺钉及联轴器盘②将联轴器盘放入原位，通过盘中央的螺钉孔拧入螺钉将轮毂拉出③拧下圆形螺帽，拆掉止动垫圈A①②③B③①②C②①③D①③②
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