容易造成“飞车”的隐患的操作是()A、高速限位动螺钉向外退出B、高速限位螺钉向里伸入C、低速限位螺钉向外退出D、低速限位螺钉向里伸入

容易造成“飞车”的隐患的操作是()

  • A、高速限位动螺钉向外退出
  • B、高速限位螺钉向里伸入
  • C、低速限位螺钉向外退出
  • D、低速限位螺钉向里伸入

相关考题:

校验DDZ-Ⅱ型差压变送器量程时,磁分路螺钉向里拧输出电流增加,螺钉向外拧输出电流减小。() 此题为判断题(对,错)。

转向器侧盖上有调整螺钉,旋入螺钉可改变摇臂轴的轴向位置,从而调整转向盘的()。 A、限位弹簧B、操纵机构C、自由行程D、上凸缘盘

前轮转向角过大,可()。A.将转向节突缘上的螺钉向里旋B.将转向节突缘上的螺钉向外旋C.将转向节突缘上的螺钉向前旋D.将转向节突缘上的螺钉向后旋

低速限制螺钉()发动机转速降低.A.向里或向外拧B.向里拧C.向外拧D.位置变化

限位块与低速限制螺钉接触时,则弹簧预紧力最小,柴油机即为()A、怠速工况B、标定工况C、启动工况D、校正工况

限制柴油机的最高转速的是()A、高速限位动螺钉B、低速限位动螺钉C、油量限位螺钉D、以上都不是

当调速手柄扳到使限位块与()接触时,柴油机即处于标定工况。A、柴油机启动位置B、柴油机怠速位置C、低速限制螺钉D、高速限制螺钉

当调速手柄扳到使限位块与高速限制螺钉接触时,柴油机即处于()A、怠速工况B、标定工况C、启动工况D、校正工况

限位块与低速限制螺钉接触时,则弹簧预紧力(),柴油机即为怠速工况。A、最大B、最小C、较大D、较小

将调速器手柄扳到柴油机的(),旋转杆在速度控制弹簧的拉力作用下,下端与全负荷限位器接触,柴油机即为启动工况。A、柴油机启动位置B、柴油机怠速位置C、低速限制螺钉D、高速限制螺钉

铁牛—55型拖拉机离合器处于结合状态时,限位螺钉与挡销之间的间隙是2.25mm。调整时分别将三个限位螺钉拧到抵住挡销后,再退回()个卡槽。A、6B、3C、9

调速器高速起作用时转速达不到技术条件的要求,可通过调整()间接实现。A、操纵臂的位置B、调速弹簧弹力C、高速限位螺钉的位置

低速限制螺钉()发动机转速降低A、向里或向外拧B、向里拧C、向外拧D、位置变化

将低速限制螺钉向里拧转速()。A、降低B、升高C、不变D、减少

闸门制动器()应合乎要求。A、衔铁B、闸瓦间隙C、拉杆D、限位螺钉

方向盘操纵时,左右转角不等时应调整()A、横向拉杆B、直拉杆C、转向限位螺钉

化油器怠速装置中,一般有()两个调整螺钉。A、节气门限止螺钉B、怠速混合气调节螺钉C、限位螺钉D、阻风门限止螺钉

制动器的限位螺钉,应调到()为好。

东风EQH102型化油器浮子室油面高度如过高的调整()。A、向里旋入油面调整螺钉B、向外旋出油面调整螺钉C、拆卸油管接头,把油排出

前轮转向角过大,可()。A、将转向节突缘上的螺钉向里旋B、将转向节突缘上的螺钉向外旋C、将转向节突缘上的螺钉向前旋D、将转向节突缘上的螺钉向后旋

解放CA141离合器中间压盘与限位螺钉应保持1~5mm的间隙。

解放CA1091型汽车前轮偏转角两只限位螺柱均装在左转向节凸缘上,若检查发现前轮向左偏转角小于规定,应将()。A、左前方凸缘上限位螺柱向里拧B、左后方凸缘上的限位螺柱向里拧C、左后方凸缘上限位螺柱向外拧出

翻斗式遥测雨量计在进行精度测试中,如果出现6%正超差时,则()。A、一个定位螺钉向外旋转一圈B、一个定位螺钉向里旋转一圈C、二个定位螺钉向里旋转一圈D、二个定位螺钉向外旋转一圈

校验DDZ-Ⅱ型差压变送器量程时,磁分路螺钉向里拧输出电流增加,螺钉向外拧输出电流减小。

单选题翻斗式遥测雨量计在进行精度测试中,如果出现6%正超差时,则()。A一个定位螺钉向外旋转一圈B一个定位螺钉向里旋转一圈C二个定位螺钉向里旋转一圈D二个定位螺钉向外旋转一圈

单选题闸门制动器()应合乎要求。A衔铁B闸瓦间隙C拉杆D限位螺钉

多选题化油器怠速装置中,一般有()两个调整螺钉。A节气门限止螺钉B怠速混合气调节螺钉C限位螺钉D阻风门限止螺钉