在工字钢下翼缘上运行的车轮,一般采用圆柱形踏面车轮() 此题为判断题(对，错)。
在钢轨上运行的起重机应采用()踏面的车轮。 A.圆柱形B.圆锥形C.鼓形
车轮轮缘内侧平面(又叫轮背侧)至踏面70mm处的点叫基准点,是测量()处。 A、车轮踏面局部磨耗B、车轮踏面擦伤C、车轮踏面圆周磨耗D、车轮踏面圆周缺损
集中驱动的大车主动轮踏面采用圆锥形，从动轮踏面采用圆柱形。 ( )此题为判断题(对，错)。
集中驱动的大车主动轮踏面采用圆锥形，从动轮采用圆柱形。( )此题为判断题(对，错)。
桥式起重机多采用（）型式的车轮。A、单轮缘圆柱形滚动面B、单轮缘圆锥形滚动面C、双轮缘圆柱形滚动面D、双轮缘圆锥形滚动面E、无轮缘圆柱形滚动面F、无轮缘圆锥形滚动面G、单轮缘椭圆滚动面H、双轮缘椭圆形滚动面I、无轮缘椭圆形滚动面J、双轮缘齿轮滚动面
集中驱动的大车主动轮踏面采用圆锥形，从动轮采用圆柱形。
车轮圆锥形踏面两主动轮直径偏差大于名义直径的1/1000时，车轮应（）。A、报废B、重新加工修理C、修理或报废
车轮按工作面的形状可分为（）A、球形B、圆柱形C、圆锥形D、鼓形
TPDS踏面损伤三级报警的标准是（）。A、车轮踏面损伤当量等于19B、车轮踏面损伤当量等于20C、车轮踏面损伤当量等于19、20
车轮常见故障有车轮磨耗、裂纹、轮毂松动、踏面擦伤、踏面剥离和（）。
车轮踏面有两种形式：磨耗型踏面形式和（）踏面形式。
按车轮按踏面形状分（）。A、 单轮缘B、 圆柱形C、 圆锥形D、 鼓形
车轮多用铸钢制造，车轮踏面通常制成圆柱形，表面要（）。A、淬火B、退火C、正火D、回火
编入货物列车中的客车的检查范围和质量标准a有（）。A、车轮圆周磨耗不超限B、车轮踏面擦伤不超限C、车轮踏面缺损不超限D、车轮踏面凹下不超限
地铁电动列车使用的车轮，以踏面的形式分为（）踏面和（）踏面两种。
机车轮对的轮箍可分为（）。A、轮缘B、踏面C、轮毂D、轮辋
单选题车轮多用铸钢制造，车轮踏面通常制成圆柱形，表面要（）。A淬火B退火C正火D回火
多选题编入货物列车中的客车的检查范围和质量标准a有（）。A车轮圆周磨耗不超限B车轮踏面擦伤不超限C车轮踏面缺损不超限D车轮踏面凹下不超限
填空题车轮常见故障有车轮磨耗、裂纹、轮毂松动、踏面擦伤、踏面剥离和（）。
单选题目前车轮踏面按外形可以归结为三种：圆柱形踏面、锥形踏面和（）踏面。A三角形B凸形C凹形D扇形