车轮的踏面可分为圆柱型和()

车轮的踏面可分为圆柱型和()


相关考题:

车轮轮缘内侧平面(又叫轮背侧)至踏面70mm处的点叫基准点,是测量()处。 A、车轮踏面局部磨耗B、车轮踏面擦伤C、车轮踏面圆周磨耗D、车轮踏面圆周缺损

车轮的踏面可分为圆柱形和圆锥形。

车轮踏面外侧产生缺损后,会相对减少车轮踏面在钢轨上的()。

TPDS踏面损伤三级报警的标准是()。A、车轮踏面损伤当量等于19B、车轮踏面损伤当量等于20C、车轮踏面损伤当量等于19、20

TPDS踏面损伤一级报警的标准是()。A、车轮踏面损伤当量等于或大于23B、车轮踏面损伤当量等于或大于23mmC、车轮踏面损伤当量等于或大于23t

车轮常见故障有车轮磨耗、裂纹、轮毂松动、踏面擦伤、踏面剥离和()。

车轮踏面有两种形式:磨耗型踏面形式和()踏面形式。

车轮踏面有()两种形式。A、锥形踏面B、柱形踏面C、球形踏面D、磨耗型踏面

车轮踏面有锥形踏面和磨耗型踏面两种形式。

编入货物列车中的客车的检查范围和质量标准a有()。A、车轮圆周磨耗不超限B、车轮踏面擦伤不超限C、车轮踏面缺损不超限D、车轮踏面凹下不超限

地铁电动列车使用的车轮,以踏面的形式分为()踏面和()踏面两种。

机车轮对的轮箍可分为()。A、轮缘B、踏面C、轮毂D、轮辋

车轮踏面采用圆盘形踏面。

车轮踏面及轮缘加修和测量必须按()踏面的外型加工及测量。A、原型B、磨耗型C、锥型D、圆柱型

测量车轮踏面缺损长度时,应沿车轮踏面()测量。

填空题地铁电动列车使用的车轮,以踏面的形式分为()踏面和()踏面两种。

填空题测量车轮踏面缺损长度时,应沿车轮踏面()测量。

单选题车轮踏面及轮缘加修和测量必须按()踏面的外型加工及测量。A原型B磨耗型C锥型D圆柱型

判断题车轮踏面有锥形踏面和磨耗型踏面两种形式。A对B错

填空题车轮踏面有两种形式:磨耗型踏面形式和()踏面形式。

填空题城铁电动列车使用的车轮,以踏面的形式分为锥形踏面和()形踏面两种。

多选题编入货物列车中的客车的检查范围和质量标准a有()。A车轮圆周磨耗不超限B车轮踏面擦伤不超限C车轮踏面缺损不超限D车轮踏面凹下不超限

单选题TPDS踏面损伤一级报警的标准是()。A车轮踏面损伤当量等于或大于23B车轮踏面损伤当量等于或大于23mmC车轮踏面损伤当量等于或大于23t

填空题车轮常见故障有车轮磨耗、裂纹、轮毂松动、踏面擦伤、踏面剥离和()。

填空题车轮踏面外侧产生缺损后,会相对减少车轮踏面在钢轨上的()。

多选题机车轮对的轮箍可分为()。A轮缘B踏面C轮毂D轮辋

单选题TPDS踏面损伤三级报警的标准是()。A车轮踏面损伤当量等于19B车轮踏面损伤当量等于20C车轮踏面损伤当量等于19、20