船轴上的短小裂纹可采用()方法进行修理。 A、光车B、挖修打磨C、焊补D、喷焊
气缸套内圆表面产生严重的横向裂纹时,可采用()进行修理。 A、换新B、金属扣合法C、焊补D、胶黏剂
气缸套内圆表面产生大量纵向裂纹时,可采用()进行修理,效果较好。 A、焊补B、金属扣合法C、换新D、镶套法
当气缸套裂纹较为严重或已裂穿时,应采用()方法修理。 A、强固扣合B、强密扣合C、换新D、焊补
对于气缸盖底面裂纹采用()方法进行修理效果较好。 A、打磨B、金属扣合C、焊补D、有机胶黏剂
气缸盖表面裂纹可采用()方法修理为好。 A、覆板B、金属扣合C、焊补D、胶黏剂
采用乙炔焊补柴油机机体裂纹时,应先将机体预热到500℃,焊补后应在500~550℃下保温()。 A、5hB、1hC、10hD、100h
气缸体与气缸套配合面上的铸造缺陷,常选用()修理。 A、喷焊B、无机胶粘剂C、焊补D、有机胶粘剂
螺旋桨0.4R以内的缺陷()修理。 A、可焊补B、不可焊补C、一般不可焊补D、可采用喷焊
对于气缸盖底面裂纹采用______方法进行修理效果较好。A.打磨B.金属扣合C.焊补D.有机胶粘剂
采用焊补法，修复气缸体裂纹，若采用气焊时，应将焊件全部缓慢预热到（）℃左右后施焊。A、400B、450C、500D、550
水管锅炉的锅筒发生鼓疱变形时，一般应采用（）方法修理。A、堆焊B、挖补C、焊补D、变形复位
采用焊补法修复机体裂纹时，可以直接将裂纹处焊死，而不必开槽。
在进行铝合金焊缝修理时，必须采用冷切割，切割的割口要光滑，无毛刺，焊补最好采用MIG焊。
采用乙炔焊补机体裂纹时，应先将机体预热到（）。A、300℃B、400℃C、500℃D、600℃
对受热或者受力不大的机件进行修理时，一般采用（）方法A、焊补B、粘补C、补板D、种钉
发动机气缸体裂纹较小的修理方法，常采用（）。A、压力加工修复法B、焊接法C、补板法D、粘结法
单选题船轴上的短小裂纹可采用（）方法进行修理。A光车B挖修打磨C焊补D喷焊
单选题对于气缸盖底面裂纹采用（）方法进行修理效果较好。A打磨B金属扣合C焊补D有机胶粘剂
单选题气缸套内圆表面产生大量纵向裂纹时，可采用（）进行修理，效果较好。A焊补B金属扣合C换新D镶套法
单选题气缸套内圆表面产生严重的横向裂纹时，可采用（）进行修理。A换新B金属扣合法C焊补D胶粘剂
单选题气缸盖表面裂纹可采用（）方法修理为好。A覆板B金属扣合C焊补D胶粘剂
单选题螺旋桨0.4R以内的缺陷（）修理。A可焊补B不可焊补C一般不可焊补D可采用喷焊
单选题当气缸套裂纹较为严重或已裂穿时，应采用（）方法修理。A强固扣合B强密扣合C换新D焊补