采用焊补法,修复气缸体裂纹,若采用气焊时,应将焊件全部缓慢预热到()℃左右后施焊。A、400B、450C、500D、550

采用焊补法,修复气缸体裂纹,若采用气焊时,应将焊件全部缓慢预热到()℃左右后施焊。

  • A、400
  • B、450
  • C、500
  • D、550

相关考题:

在挖补施焊时,锅筒挖补不得采用()。 A.横焊B.气焊C.仰焊D.立焊

采用乙炔焊补柴油机机体裂纹时,应先将机体预热到500℃,焊补后应在500~550℃下保温()。 A、5hB、1hC、10hD、100h

采用焊补法修复柴油机机体裂纹时,可以直接将裂纹处焊死,而不必开槽。() 此题为判断题(对,错)。

适用于缸体,缸盖裂纹的修复方法是()。A、补板法B、焊补法C、胶补法D、螺钉填补法

铸铁焊补时,防止裂纹的措施主要有()等。A、工件焊前预热,焊后缓冷B、采用加热减应区法C、调整焊缝化学成分D、采用合理的焊补工艺

施焊前对焊件预热目的是,采用分段退步焊法可以()。

气焊时,预热可防止:()。A、未焊透B、咬边C、焊瘤D、裂纹

现行车钩缓冲装置中,需裂纹焊补或磨耗焊补的零部件,()。A、可直接施焊B、施焊前必须进行预热C、施焊前必须进行冷却D、施焊时必须在真空环境下进行

采用焊补法修复机体裂纹时,可以直接将裂纹处焊死,而不必开槽。

软钎焊是用熔点低于()℃的钎料进行的钎焊,如锡焊等。A、400B、450C、500D、550

采用铸铁焊补法修复机械设备零件时,焊接前应将焊件预热到()℃左右。A、150B、200C、250D、500

底架各梁及盖板需补强时,补强板周围焊缝采用()施焊。A、逆向分段法B、平焊C、左焊法

焊补灰铸铁时,()不是为了防止裂纹而采用的措施。A、焊前预热,焊后缓冷B、增加阻碍石墨化元素C、加热减应区D、采用栽螺钉法

下列关于灰铸铁焊条电弧焊热焊法的说法正确的是()。A、采用热焊法焊接时由于焊件冷却缓慢、均匀,有利于消除白口组织。B、采用焊条电弧焊热焊法补焊铸铁时最好在平焊位置要始终保持焊件的温度不低于200~300℃C、采用焊条电弧焊热焊法补焊铸铁时预热温度最好在350~450℃之间D、热焊法的生产周期长,劳动条件差

气焊时采用左焊法有哪些优、缺点?

气焊采用右焊法焊接比采用左焊法焊接,焊缝金属氧化严重。

气焊较厚的焊件时,采用()。A、左焊法、大的焊嘴倾角B、右焊法,大的焊嘴倾角C、左焊法,小的焊嘴倾角D、右焊法,小的焊嘴倾角

广泛应用于一般零件破损、折断和裂纹的修复采用()。A、手工电弧焊B、热焊法C、加热减应焊D、堆焊法

铜及铜合金工件进行焊补修复施焊时要注意预热,一般温度为()~700℃。A、300B、400C、500D、600

采用()修复柴油机机体裂纹时,应选用铜螺钉。A、胶补法B、焊补法C、螺钉填补法D、补板法

采用乙炔焊补机体裂纹时,应先将机体预热到()。A、300℃B、400℃C、500℃D、600℃

机油泵泵体、泵盖产生裂纹后,应()。A、报废B、采用焊补法修复C、采用胶补法修复D、采用焊补法或胶补法修复

大型铸铁件焊补宜采用() A、手弧焊B、气焊C、电渣焊

铸铁的补焊方法:补焊方法有热焊法,即焊前将工件全部或局部预热到500℃-700℃,焊后在炉中缓慢冷却;半热焊法,即焊前将工件预热到400℃以下进行补焊的方法。

单选题大型铸铁件焊补宜采用()A手弧焊B气焊C电渣焊

填空题施焊前对焊件预热目的是,采用分段退步焊法可以()。

单选题下列关于铸铁零件的焊接工艺,错误的说法是()。A铸铁件的黄铜钎焊属于硬钎焊B磨损件堆焊常用“短段热焊法”,预热到600~700℃,属于热焊的范畴C铸铁焊补的预热一般用气焊预热,因其热影响区域大D为防止焊补后产生裂纹,故焊后须进行缓冷或低温退火