设计凸轮机构时，当凸轮角速度ω1、从动件运动规律已知时，则有（ ）。A． 基圆半径r0越大，凸轮机构压力角α就越大B． 基圆半径r0越小，凸轮机构压力角α就越大C． 基圆半径r0越大，凸轮机构压力角α不变D． 基圆半径r0越小，凸轮机构压力角α就越小
凸轮基圆半径只能在保证轮廓的最大压力角不越过（）时，才能考虑（）。
凸轮机构的基本参数有基圆半径、压力角和（）。A、轮廓曲线B、滚子半径C、转角D、凸轮的外形尺寸
（）是影响凸轮机构结构尺寸大小的主要参数。A、滚子半径B、压力角C、基圆半径
凸轮基圆是（）。A、以凸轮最小半径所作的圆B、以凸轮的任一半径所作的圆C、以凸轮的最大半径所作的圆D、是以凸轮轮廓最大半径和最小半径之差所作的圆
凸轮机构的压力角随凸轮基圆半径的增大而（）。A、不变B、增大C、减小
凸轮的基圆半径不能过小，否则将使凸轮轮廓曲线的曲率半径（），易使从动杆的（）“失真”。
加工凸轮时要注意的是（）。A、机床精度B、凸轮最大圆弧半径C、凸轮运动速度D、外形尺寸E、数量
在设计直动滚子从动件盘形凸轮机构时，若出现运动失真现象，则应（）A、减小凸轮基圆半径B、增大凸轮基圆半径C、增大滚子半径D、增大从动件长度
在设计直动平底从动件盘形凸轮机构时，若出现运动失真现象，则应（）。A、减小凸轮基圆半径B、增大凸轮基圆半径C、减小平底宽度D、增加平底宽度
凸轮的基圆半径增大，会使凸轮的压力角（）A、增大B、减小C、不变D、无法确定
凸轮的基圆半径越小，则凸轮机构的压力角（），而凸轮机构的尺寸越（）。
凸轮的基圆半径越小，则凸轮机构的压力角（），而凸轮机构的尺寸减小。A、增大B、减小C、不变
为什么不能为了机构紧凑，而任意减小滚子接触盘形凸轮的基圆半径？
其他条件不变时，凸轮基圆半径增加，凸轮机构的压力角（）。
设计凸轮廓线时，若减小凸轮的基圆半径，则凸轮压力角将（）。A、增大B、不变C、减小
凸轮的基圆半径越小，则凸轮机构的压力角越（），而凸轮机构的尺寸越（）
在对心直动平底推杆盘形凸轮机构中，增大凸轮的基圆半径，其压力角将（）；而当采用尖顶或（）推杆时，增大凸轮的基圆半径，其压力角将（）。
凸轮的基圆半径越小，则凸轮机构的压力角越（），而凸轮机构的尺寸越紧凑。
凸轮的基圆半径越小，则机构尺寸（）但过于小的基圆半径会导致压力角（）。使凸轮机构发生（）。
对凸轮机构而言，减小压力角，就要增大基圆半径，因此，改善机构受力和减小凸轮的尺寸是相互矛盾的。（ ）
设计凸轮廓线时，若减小凸轮的基圆半径rb，则凸轮廓线曲率半径将（）A、减小B、增大C、不变
单选题凸轮的基圆半径越小，则凸轮机构的压力角（），而凸轮机构的尺寸减小。A增大B减小C不变
填空题确定凸轮基圆半径的原则是：在保证αmax≤[α]条件下，（）。
单选题从动件上的滚子与凸轮轮廓工作面的接触宽度一半处所对应的凸轮圆柱面半径称为（）。A基圆柱半径B凸轮柱半径C凸轮圆半径D基轮圆半径