单选题凸轮的基圆半径越小,则凸轮机构的压力角(),而凸轮机构的尺寸减小。A增大B减小C不变

单选题
凸轮的基圆半径越小,则凸轮机构的压力角(),而凸轮机构的尺寸减小。
A

增大

B

减小

C

不变


参考解析

解析: 暂无解析

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对凸轮机构而言,减小压力角,就要增大基圆半径,因此,改善机构受力和减小凸轮的尺寸是相互矛盾的。( ) 此题为判断题(对,错)。

为减小凸轮机构的压力角可增大凸轮基圆半径。() 此题为判断题(对,错)。

设计凸轮机构时,当凸轮角速度ω1、从动件运动规律已知时,则有(  )。A. 基圆半径r0越大,凸轮机构压力角α就越大B. 基圆半径r0越小,凸轮机构压力角α就越大C. 基圆半径r0越大,凸轮机构压力角α不变D. 基圆半径r0越小,凸轮机构压力角α就越小

加大凸轮基圆半径可以减少凸轮机构的压力角。

在凸轮机构中,凸轮的基圆半径增大,则压力角()。A、减小B、不变C、增大

凸轮机构的压力角随凸轮基圆半径的增大而()。A、不变B、增大C、减小

凸轮机构中,在运动规律不变的情况下,基圆半径越小,则压力角就越小。

加在凸轮基圆半径可以减小凸轮机构的压力角,但对避免运动失真并无效果。

若要使凸轮机构压力角减小,应增大基圆半径。

设计凸轮机构,当凸轮角速度ω1、从动件运动规律已知时,则()。A、基圆半径r0越大,压力角α就越大B、基圆半径r0越小,压力角α就越大C、滚子半径rb越小,压力角α就越小

凸轮的基圆半径越小,则凸轮机构的压力角(),而凸轮机构的尺寸越()。

在凸轮机构中,若增大凸轮机构的推程压力角,则该凸轮机构的凸轮基圆半径将()。A、增大B、减小C、不变

凸轮的基圆半径越小,则凸轮机构的压力角(),而凸轮机构的尺寸减小。A、增大B、减小C、不变

若增大凸轮机构的推程压力角α,则该凸轮机构的凸轮基圆半径rb将减小,从动件上所受的有害分力将()A、增大B、减小C、不变

为减小凸轮机构的压力角,可()基圆半径。

凸轮的基圆半径越小,则机构越(),但过于小的基圆半径会导致压力角(),从而使凸轮机构的传动性能变差。

设计凸轮廓线时,若减小凸轮的基圆半径,则凸轮压力角将()。A、增大B、不变C、减小

凸轮的基圆半径越小,则凸轮机构的压力角越(),而凸轮机构的尺寸越()

在对心直动尖顶从动件盘形凸轮机构中,若凸轮基圆半径增大,则其压力角将();在对心直动平底从动件盘形凸轮机构中,若凸轮基圆半径增大,则其压力角将()。

凸轮的基圆半径越小,则凸轮机构的压力角越(),而凸轮机构的尺寸越紧凑。

在凸轮机构中,凸轮的基圆半径越小,则压力角越大,机构的效率就越低。()

凸轮的基圆半径越小,则机构尺寸()但过于小的基圆半径会导致压力角()。使凸轮机构发生()。

对凸轮机构而言,减小压力角,就要增大基圆半径,因此,改善机构受力和减小凸轮的尺寸是相互矛盾的。( )

为减小凸轮机构的压力角,应该()凸轮的基圆半径。

判断题对凸轮机构而言,减小压力角,就要增大基圆半径,因此,改善机构受力和减小凸轮的尺寸是相互矛盾的。( )A对B错

单选题若增大凸轮机构的推程压力角α,则该凸轮机构的凸轮基圆半径rb将减小,从动件上所受的有害分力将()A增大B减小C不变

填空题为减小凸轮机构的压力角,可()基圆半径。