若要凸轮机构合理紧凑，则( )。A.基圆要大B.压力角要小C.基圆半径不超过许用值D.最大压力角不超过许用
关于凸轮机构的基圆半径和压力角之间的关系,下列说法正确的是()。 A、基圆半径越小，压力角就越小B、基圆半径越大，压力角就越小C、基圆半径的大小对压力角的大小没有影响D、以上说法都不对
设计凸轮机构时，当凸轮角速度ω1、从动件运动规律已知时，则有（ ）。A． 基圆半径r0越大，凸轮机构压力角α就越大B． 基圆半径r0越小，凸轮机构压力角α就越大C． 基圆半径r0越大，凸轮机构压力角α不变D． 基圆半径r0越小，凸轮机构压力角α就越小
凸轮压力角的大小与基圆半径的关系是（）A、基圆半径越小，压力角偏小B、基圆半径越大，压力角偏小C、基圆半径越小，压力角为零D、基圆半径越大，压力叫趋向负
在凸轮机构中，凸轮的基圆半径增大，则压力角（）。A、减小B、不变C、增大
凸轮基圆半径越小，则压力角越（），有效推力越（），有害分力越（）。
凸轮机构的基本参数有基圆半径、压力角和（）。A、轮廓曲线B、滚子半径C、转角D、凸轮的外形尺寸
（）是影响凸轮机构结构尺寸大小的主要参数。A、滚子半径B、压力角C、基圆半径
当凸轮的压力角大于允许的最大压力角时，可通过（）减小压力角。A、加大基圆半径B、减小基圆半径C、将推杆从偏置改为中心D、加大基圆半径，减小基圆半径，将推杆从偏置改为中心，都不对
凸轮机构中，在运动规律不变的情况下，基圆半径越小，则压力角就越小。
设计凸轮机构，当凸轮角速度ω1、从动件运动规律已知时，则（）。A、基圆半径r0越大，压力角α就越大B、基圆半径r0越小，压力角α就越大C、滚子半径rb越小，压力角α就越小
凸轮的基圆半径越小，则凸轮机构的压力角（），而凸轮机构的尺寸越（）。
若要凸轮机构合理紧凑，则（）。A、基圆要大B、压力角要小C、基圆半径不超过许用值D、最大压力角不超过许用
凸轮的基圆半径越小，则凸轮机构的压力角（），而凸轮机构的尺寸减小。A、增大B、减小C、不变
凸轮的基圆半径越小，则机构越（），但过于小的基圆半径会导致压力角（），从而使凸轮机构的传动性能变差。
凸轮的基圆半径越小，则凸轮机构的压力角越（），而凸轮机构的尺寸越（）
直动从动件盘形凸轮机构的基圆半径减小（其它条件不变）时，压力角会增大。最终会导致（）。为使机构有良好的受力状况，压力角应越小越好.
在对心直动平底推杆盘形凸轮机构中，增大凸轮的基圆半径，其压力角将（）；而当采用尖顶或（）推杆时，增大凸轮的基圆半径，其压力角将（）。
在对心直动尖顶从动件盘形凸轮机构中，若凸轮基圆半径增大，则其压力角将（）；在对心直动平底从动件盘形凸轮机构中，若凸轮基圆半径增大，则其压力角将（）。
凸轮的基圆半径越小，则凸轮机构的压力角越（），而凸轮机构的尺寸越紧凑。
在凸轮机构中，凸轮的基圆半径越小，则压力角越大，机构的效率就越低。（）
其他条件不变的情况下，增大基圆半径，凸轮机构的压力角会（）。
单选题凸轮的基圆半径越小，则凸轮机构的压力角（），而凸轮机构的尺寸减小。A增大B减小C不变
单选题若要凸轮机构合理紧凑，则（）。A基圆要大B压力角要小C基圆半径不超过许用值D最大压力角不超过许用