车削内圆肩角之车刀与工件面应成:()A、垂直B、平行C、15度D、45度较理想。

车削内圆肩角之车刀与工件面应成:()

  • A、垂直
  • B、平行
  • C、15度
  • D、45度较理想。

相关考题:

牙标之主要用途是:()A、检查车刀角度B、指示螺纹的深度C、指示车刀切入工件之位置D、指示车削长度

车削工件之内孔,为避免内孔车刀与孔壁摩擦,须注意内孔车刀之何种角度?()A、后斜B、侧斜C、侧隙D、前隙角

车削含碳量越高之工件,车刀之前隙角要越大。

使用高速钢车刀车削工件时,选择的切削用量应比使用硬质合金车刀车削工()。A、小B、大

四方刀架不可顺时针方向旋转,是因为怕车刀重车削时滑动,而偏离工件之关系。

车削外径前先车削端面,其主要原因系为:()A、整齐B、美观C、定长度之基准面D、精车削时车刀不易损坏。

若使用〝R2〞之成形车刀车削圆棱角,车刀应对正工件中心。

能够用来车削工件外圆的车刀有90°车刀、75°车刀和45°车刀。

车削偏心工件时,车刀应先()后再开动车床,车刀刀具从偏心轴的最外一点逐步切入工件进行车削。A、靠近工件B、远离工件C、保证刀尖略高于主轴中心D、保证刀尖略低于主轴中心

圆杆之精车削,是将粗车削后之尺寸与工件面再行车削,以达到要求的尺寸及表面粗糙度

90°车刀(又称偏刀)用于车削工件的()。A、外圆B、阶台C、圆弧面D、端面E、成形面

车削对配圆锥时,车好外圆锥后,保持小滑板已调整位置不动,使工件()用车刀在对面车削内圆锥。A、反转B、正转C、高速转D、以上都不对

车削塑性材料工件时,车刀前角应取()些,车削硬脆性材料工件时,车刀前角应取()些。

车削工件因材质、形状之不同,其车刀各切削角度亦不同。

成形车刀可直接用于粗车削内圆角之曲面。

在车削工件时,车刀刀杆()应与进给方向()。

()用来车削工件的圆弧面或成形面。A、圆头车刀B、内孔车刀C、螺纹车刀D、切断刀

车削薄壁工件的外圆车刀和内孔精车刀的()应基本相同。A、主偏角B、副偏角C、后角

用来车削工件圆角、圆槽或车削成形面的车刀名称是()。A、45°车刀B、螺纹车刀C、圆头车刀D、切断刀

车削锥度,如车刀刀尖比工件中心高,则所车削之锥度角会:()A、变小B、变大C、不变D、与车刀高低无关

车削直肩角前,宜选用何者在工件上划出肩角位置线?()A、外卡钳B、内卡钳C、圆规D、单脚卡钳。

车削内圆锥时,由于车刀低于工件旋转中心,锥孔产生()双曲线误差。A、凸形B、凹形C、凹形或凸形D、都不会

车削右螺纹时,工件正转,车刀右移;而车左螺纹时,工件正转,车刀左移。

车削时,工件旋转为(),车刀移动为()。

用普通车刀车削成形面时,精车刀应使用(),车刀的主切削刃是()

填空题用普通车刀车削成形面时,精车刀应使用(),车刀的主切削刃是()

判断题车削右螺纹时,工件正转,车刀右移;而车左螺纹时,工件正转,车刀左移。A对B错