车削时,()是主运动。 A、工件的旋转B、车刀的移动C、钻头钻孔D、吃刀
用跟刀架作辅助支承,车削细长轴时,跟刀架支承爪应跟在车刀()。 A、后面B、前面C、前或后需视加工情况而定
在装夹不通孔车刀时,刀尖(),否则车刀容易折碎。 A、应高于工件旋转中心B、应与工件旋转中心等高C、应低于工件旋转中心
使用高速钢车刀车削工件时，选择的切削用量应比使用硬质合金车刀车削工（）。A、小B、大
车削细长轴时，为了保证其加工质量，主要应抓住跟刀架地使用和防止工件的（）及合理选择车刀的（）三项关键技术.
车削（）螺纹时，车床在完成主轴转一转，车刀移动一个螺距的同时，还按工件要求利用凸轮机构传给刀架一个附加的进给运动，使车刀在工件上形成所需的螺纹。A、矩形B、锯齿形C、平面D、不等距
工件旋转作主运动，车刀作进给运动的切削加工方法称为车削。
车削塑性材料工件时，车刀前角应取（）些，车削硬脆性材料工件时，车刀前角应取（）些。
车削端面和切断实心件时，车刀刀尖应于工件轴线（）。
在普通车床的车削加工中，进给运动是（）。A、主轴带动工件的旋转运动B、主轴带动刀具的旋转运动C、刀架带动刀具的旋转运动D、刀架带动刀具的直线运动
车削锥角大而长度较短的锥体工件时，常采用（）A、小刀架转位B、偏移尾架法C、靠模车削法
车削是工件旋转作主运动，（）作进给运动的切削加工方法。A、工件旋转B、刀具旋转C、车刀D、工件直线移动
车削非整圆孔工件时注意防止压紧螺钉和刀架、刀具相碰。
车削外圆锥面时，由于车刀低于工件旋转中心，工件产生（）双曲线误差。A、凹形B、凸形C、凹形或凸形D、都不会
用来车削工件圆角、圆槽或车削成形面的车刀名称是（）。A、45°车刀B、螺纹车刀C、圆头车刀D、切断刀
导套支承工件切削细长轴时，导套的其中一条通槽是（）。A、防止发热注油的B、调节跟刀架的松紧C、观察工件表面加工质量D、车刀进行车削的位置
车削内圆锥时，由于车刀低于工件旋转中心，锥孔产生（）双曲线误差。A、凸形B、凹形C、凹形或凸形D、都不会
车削主要用于（）和（）零件回转表面的加工。车削时，工件的旋转为（）运动，车刀的移动为（）运动。
车削右螺纹时，工件正转，车刀右移；而车左螺纹时，工件正转，车刀左移。
车削开始前要进行极限位置检查的原因是：（）A、防止卡盘与刀架或车刀相撞B、防止工件伸出长度不够C、防止工件因装卡不正而跳动D、以上原因都不对
车削是（）作主运动，车刀作进给运动的切削加工方法。A、工件旋转B、工件直线移动C、刀具旋转D、刀具移动
判断题车削右螺纹时，工件正转，车刀右移；而车左螺纹时，工件正转，车刀左移。A对B错
单选题车削开始前要进行极限位置检查的原因是：（）A防止卡盘与刀架或车刀相撞B防止工件伸出长度不够C防止工件因装卡不正而跳动D以上原因都不对