车削锥度，如车刀刀尖比工件中心高，则所车削之锥度角会：（）A、变小B、变大C、不变D、与车刀高低无关

车削锥度，如车刀刀尖比工件中心高，则所车削之锥度角会：（）

  • A、变小
  • B、变大
  • C、不变
  • D、与车刀高低无关

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无论采用何种方法车削圆锥,车刀刀尖都必须对准工件中心。() 此题为判断题(对，错)。
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车削锥体件时,车刀刀尖没有对准工件中心会产生双曲线误差。() 此题为判断题(对，错)。
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在加工工件长、锥度小,精度要求不高的外圆锥时,较适合车削方法是()。 A、转动小滑板法B、偏移尾座法C、成形车刀车削法
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车削外圆时，刀尖高于工件回转中心可引起车刀的实际（）。A、前角减小B、前角增大C、后角增大
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右列车削锥度的方法中，何者最适于锥度长，而锥率小之工件？（）A、尾座偏置B、复式刀座C、斜度附件D、组合进刀法
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车削含碳量越高之工件，车刀之前隙角要越大。
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无论采用何种方法车削圆锥，车刀刀尖都必须对准工件中心。
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使用高速钢车刀车削工件时，选择的切削用量应比使用硬质合金车刀车削工（）。A、小B、大
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若使用〝R2〞之成形车刀车削圆棱角，车刀应对正工件中心。
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利用尾座偏置法车削锥度，只要是锥度比相同，无论工件长短，其偏置量均相同。
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调妥偏置尾座车削锥度时，车刀尖高度是否在主轴中心，不致影响锥度之正确性。
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车削偏心工件时，车刀应先（）后再开动车床，车刀刀具从偏心轴的最外一点逐步切入工件进行车削。A、靠近工件B、远离工件C、保证刀尖略高于主轴中心D、保证刀尖略低于主轴中心
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车削塑性材料工件时，车刀前角应取（）些，车削硬脆性材料工件时，车刀前角应取（）些。
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车削外锥体时，若车刀刀尖没有对准工件中心，圆锥素线为（）
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车削〝1：20〞之锥度，经检查后，距离规线尚有8公厘，则车刀尚须旋进的车削深度为多少公厘？（）A、0.2B、0.4C、2D、4公厘
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锥度较长之工件，宜使用复式刀座来车削
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车削端面和切断实心件时，车刀刀尖应于工件轴线（）。
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提高数控车削加工质量的措施之一是（）。A、刀尖中心高影响B、正确选择车刀类型C、圆锥表面影响D、修改加工程序
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车削圆锥面时，如果车刀刀尖高于或低于工件轴线，则车出的工件圆锥表面会产生（）误差。A、圆度B、尺寸精度C、表面粗糙度D、双曲线
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粗车削应选用刀尖半径较小的车刀片。
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尾座偏置偏向操作人员边，则锥杆工件车削结果，靠尾座侧之工件直径较小。
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车刀影响车削工件表面粗糙度的主要部份是：（）A、边隙角B、后斜角C、边斜角D、刀尖半径
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若未考虑车刀刀尖半径的补偿值，会影响车削工件的（）精度。A、外径B、内经C、长度D、锥度及圆弧
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影响数控车削加工精度的因素很多，要提高工件的加工质量，有很多措施，但（）不能提高加工精度。A、控制刀尖中心高误差B、正确选择车刀类型C、减小刀尖圆弧半径对加工的影响D、将绝对编程改变为增量编程
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车削时，车刀刀尖运动轨迹若平行于工件轴线，则肯定不是（）A、车外圆B、车螺纹C、车圆锥面D、车孔
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单选题影响数控车削加工精度的因素很多，要提高工件的加工质量，有很多措施，但（）不能提高加工精度。A控制刀尖中心高误差B正确选择车刀类型C减小刀尖圆弧半径对加工的影响D将绝对编程改变为增量编程
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单选题车削时，车刀刀尖运动轨迹若平行于工件轴线，则肯定不是（）A车外圆B车螺纹C车圆锥面D车孔
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