制动装置在松闸状态下,闸轮间隙不大于() A、1mmB、2mmC、3mmD、4mm
新铆从板座与牵引梁间隙不大于()mm(用1mm塞尺检测不得触及铆钉杆)。 A.2B.1C.0.8D.1.5
扣板与轨底与铁座,铁座与小胶垫离缝不应超过()。 A、1mmB、2mmC、3mmD、4mm
煤炭漏斗车左、右锁体滑槽端面与底门销间隙不大于（）。A、1mmB、2mmC、3mmD、4mm
从板座须组装正位，铆固后须平整密贴，新铆从板座与牵引梁间隙不大于（）mm（用塞尺检测不得触及铆钉杆）。A、1B、2C、3D、4
韶山型电力机车中铬轴箱拉杆方轴与座槽底部间隙应（）。A、1mmB、2mmC、3mmD、4mm
韶山4型电力机车牵引电机吊杆销与套的间隙（）时禁用。A、≥1mmB、≥2mmC、≥3mmD、≥4mm
韶山4型电力机车牵引装置的压盖与牵引座之间隙的允差为（）A、1mmB、2mmC、3mmD、4mm
制动梁安全链座剩余厚度小于（）时更换。A、1mmB、2mmC、3mmD、4mm
制动梁支柱孔衬套磨耗不大于（）。A、1mmB、2mmC、3mmD、4mm
韶山4电力机车中修轴箱拉杆方轴与座槽底部间隙应（）。A、﹤1mmB、﹤2mmC、﹤3mmD、﹤4mm
钻井绞车左右墙板上的插板间隙不应大于（）。A、1mmB、2mmC、3mmD、4mm
JC系列双作用弹性旁承组装时旁承座与摇枕旁承盒的纵向间隙之和不大于（）A、1mmB、2mmC、3mmD、4mm
枕梁、横梁与中梁（包括牵引梁）、侧梁连接处焊缝开裂时须割除原焊波重焊，焊波高于基准面的（）A、1mmB、2mmC、3mmD、4mm
新铆从板座与牵引梁间隙不大于（）mm（用1mm塞尺检测不得触及铆钉杆）。A、2B、1C、0.8D、1.5
长大货物车制动梁闸瓦托及吊组装后与制动梁端轴或套筒的配合间隙不大于（）。A、1mmB、2mmC、3mmD、4mm
桥枕槽口与钢梁盖板宽窄相应，最大间隙不大于（）。A、1mmB、2mmC、3mmD、4mm
铆成的钉头高度不得大于标准钉头（）。A、1mmB、2mmC、3mmD、4mm
临修故障在闭锁位置时，钩提杆扁平部位须能自由落入钩提杆座的扁孔内，其间隙不大于（）。A、1mmB、2mmC、3mmD、4mm
斜楔立面与侧架立柱磨耗板垂直方向不得有贯通间隙，局部间隙不大于（）。A、1mmB、2mmC、3mmD、4mm
ZD6电动转辙动接点与静接点座间隙不小于（）。A、1mmB、2mmC、3mmD、4mm
扣板与轨底及铁座、铁座与小胶垫离缝不应超过（）。A、1mmB、2mmC、3mmD、4mm
钢板弹簧座平面磨损不大于（）A、1mmB、2mmC、3mmD、4mm
铁路货车临修，从板座破损时更换。从板座铆钉松动时更换铆钉；9孔及以上者铆钉松动超过（）时须更换全部铆钉；新铆从板座与牵引梁间隙不大于（）。A、1/2，0.5mmB、1/3，1mmC、1/4，1.5mmD、1/5，2mm
单选题铁路货车临修，从板座破损时更换。从板座铆钉松动时更换铆钉；9孔及以上者铆钉松动超过（）时须更换全部铆钉；新铆从板座与牵引梁间隙不大于（）。A1/2，0.5mmB1/3，1mmC1/4，1.5mmD1/5，2mm
单选题新铆从板座与牵引梁间隙不大于（）mm（用1mm塞尺检测不得触及铆钉杆）。A2B1C0.8D1.5
单选题新热铆从板座与牵引梁间隙不大于（）。A1mmB2mmC3mmD4mm