铁路货车()实行配件异地检测、集中加修、统一配送、换件修理的作业模式。 A.站修B.厂修C.段修D.辅修
简述站修时非提速货车关于钩提杆及附属配件的技术要求？
钩腔内部配件是保证车钩具有三态作用和防跳功能的配件，段修发现有裂纹是要（）。A、更换B、焊修C、堆焊D、调修
对货物列车事故所造成的铁路货车破损，须逐辆详细记录配件的损坏程度、弯曲及（），并逐辆确定事故铁路货车的破损程度。A、配件名称B、变形尺寸C、新旧百分比D、配件材质
货车及配件的焊修是为消除存在的（）、磨耗、腐蚀过限，不同材质的货车或配件要采用不同的焊接材料和焊接工艺，达到维护货车或货车配件基本性能的目的。A、裂纹B、生锈C、极大破损
货车运用作业场更换故障铁路货车配件时，须使用相同（）的配件。A、制造标准B、品名C、型号D、规格
国境站技术交接作业场发现外方铁路货车存在故障，对换下的外方铁路货车故障配件，应按《国际联运货车使用规则》的要求（）。
货车配件原设计为低合金高强度钢材质者更换检修时，应注意哪些事项？
“重点检重点修”的检查范围和质量标准规定：提速铁路货车脱轨（）装置配件齐全，位置正确。
“重点检重点修”的检查范围和质量标准规定：铁路货车人力制动机配件无（）。
铁路货车故障处理种类中，常接触式旁承配件丢失、破损属于（）。A、大件修B、小件修C、摘车临修D、临时整修
铁路货车故障处理种类中，人力制动机配件破损属于（）A、大件修B、小件修C、摘车临修D、临时整修
货车运用作业场对不摘车施修的铁路货车故障，须按以下标准进行修理：更换钩舌及钩腔内部配件时，须使用符合要求的配件，钩舌尾部及钩锁的工作面须涂抹二硫化钼耐磨剂。
站修装用的铁路货车主要配件入站修时均应严格按要求进行（）。A、复检B、抽检C、入库登记D、装卸
铁路货车故障处理种类中，脱轨自动制动装置配件破损、丢失属于（）。A、大件修B、小件修C、摘车临修D、临时整修
轮对部分配件因缺陷或磨损到限而须更换新配件时，称为换件修。
铁路货车（）实行配件异地检测、集中加修、统一配送、换件修理的作业模式。A、站修B、厂修C、段修D、辅修
“全面检全面修”的检查范围和质量标准规定：铁路货车钩提杆及链配件齐全，（）符合规定。
铁路货车故障处理种类中，罐车上部车顶走板、防护栏等配件脱落、窜出或丢失属于（）。A、.大件修B、小件修C、摘车临修D、临时整修
填空题“全面检全面修”的检查范围和质量标准规定：铁路货车钩提杆及链配件齐全，（）符合规定。
问答题货车配件原设计为低合金高强度钢材质者更换检修时，应注意哪些事项？
单选题铁路货车（）实行配件异地检测、集中加修、统一配送、换件修理的作业模式。A站修B厂修C段修D辅修
多选题货车运用作业场更换故障铁路货车配件时，须使用相同（）的配件。A制造标准B品名C型号D规格
填空题国境站技术交接作业场发现外方铁路货车存在故障，对换下的外方铁路货车故障配件，应按《国际联运货车使用规则》的要求（）。
单选题铁路货车站修实行配件、（）配送换件修理的作业模式。A分期B统一C定期D随时
判断题货车运用作业场对不摘车施修的铁路货车故障，须按以下标准进行修理：更换钩舌及钩腔内部配件时，须使用符合要求的配件，钩舌尾部及钩锁的工作面须涂抹二硫化钼耐磨剂。A对B错