关于轴承的修理,当锥型孔内圈轴承间隙过大,一般采用()的方法来减小间隙。A、焊接B、镀鉻C、调节轴向位置D、镶套

关于轴承的修理,当锥型孔内圈轴承间隙过大,一般采用()的方法来减小间隙。

  • A、焊接
  • B、镀鉻
  • C、调节轴向位置
  • D、镶套

相关考题:

曲轴轴承发响的主要原因是:轴承径向间隙过大、()、曲轴轴向位移、轴承烧毁。A、轴承径向间隙过小B、润滑不良C、曲轴不平衡D、发动机负荷过大

197726型轴承的径向间隙()。A、随轴向间隙增大而增大B、随轴向间隙减小而增大C、与轴向间隙相互独立D、与轴向间隙既相关又独立

轴承外圈与轴承孔座之间要有一定的().A、紧力;B、径向间隙;C、轴向间隙;D、无间隙

X5032型铣床主轴的轴向间隙,是靠两个向心推力球轴承来调节的,只要(),就能减小主轴轴承的轴向间隙。A、减薄两轴承间的外垫圈B、增加两轴承间的外垫圈C、拧紧调节螺母D、拧松调节螺母

滚动轴承修理,对锥形孔内圈轴承间隙过大,一般是()减小间隙。A、焊解B、镀铬C、调节轴向位置D、镶套

车床主轴的轴向窜动和主轴轴肩支承面的圆跳动超差,可( )。A、调整主轴轴承间隙B、修复主轴锥孔、轴肩支承面C、更换主轴轴承D、修复主轴外圆柱面E、更换主轴轴承内圈

依靠调整轴承轴向位置而消除轴承径向间隙的有()。A、向心滚珠B、调心球C、角接触球D、推力E、单列圆锥滚子F、锥孔调心

装配滚动轴承时,可通过磨窄两轴承的内圈或外圈进行预紧,只要适当()即可实现预紧。A、对轴承内圈、外圈施以正确的径向力B、对轴承内圈、外圈施以正确的轴向力C、调节轴承锥形孔内圈的轴向位置D、改变弹簧力的大小

装配滚动轴承时,用弹簧实现预紧,应通过()来调整预紧力。A、使用不同规格弹簧B、对轴承内圈、外圈施以正确的轴向力C、调节轴承锥形孔内圈的轴向位置D、改变弹簧力的大小

主轴轴承可选用圆柱滚子轴承、圆锥滚子轴承或角接触球轴承。双列圆柱滚子轴承,它的特点是内孔为1:12的锥孔,与主轴的锥形轴径相配合,轴向移动内圈,可把内圈涨大,这样作可以(),以提高主轴旋转精度和旋转刚度。A、改善主轴的受力状况B、降低主轴旋转噪音C、使主轴的转速稳定D、消除间隙或进行预紧

角接触球轴承间隙调整和预紧方法有磨()、隔套调整、弹簧自动补偿间隙等。A、内圈内孔;B、内圈端面;C、外圈端面;D、内外圈端面;

滚动轴承修理,当锥形孔内圈轴承间隙过大时,一般采用()的方法来减小间隙。A、焊解B、镀铬C、调节轴向位置D、镶套

综合式推力轴承的推力间隙,一般为0.4~0.5mm,若间隙过大,当推力发生方向性改变时,会使通流间隙变(),对瓦块冲击力(),使转子轴向位置不稳定.

调整的内容是()。A、轴承预紧力、齿侧间隙、啮合印痕B、轴承预紧力、二轴轴向位置、啮合印痕C、轴承间隙、齿侧间隙、啮合印痕D、轴承间隙、齿侧间隙

使用较大的滚动轴承及轴的强度要求较高条件下,当轴头磨损、与轴承内圈配合松动时,可采用轴头()方法进行解决。A、冲子打点;B、喷涂、镀硬铬;C、镶套;D、临时车制。

轴系上的推力轴承的轴向间隙过大会加快缸套的纵向磨损。

滚动轴承内圈与轴承的配合一般采用()配合。A、间隙B、过盈C、过渡

解放CA1092型汽车传动轴中间支承轴承磨损,当轴向间隙超过规定极限时,可以()进行调整。A、在两内圈间增加调整垫片B、取掉两内圈间的隔套C、把两内圈间隔套适当磨薄D、更换轴承

SRM80型清筛机转向架轴箱轴承的径向和轴向间隙是通过调节()与轴承内圈的楔紧程度来保证的。

变速器壳体轴承承孔是一项要求较高的修理工艺,承孔磨损严重时,可用()或刷镀方法修复。A、镗削镶套B、堆焊C、更换较大轴承D、在轴承与承孔间加铜皮

滚动轴承的检验参数是()。A、径向间隙B、轴向间隙C、外圈的外径D、内圈的内径

解放CA1091传动轴中间支承轴承磨损,当轴向间隙超过规定极限时,可以()来调整。A、在两内圈间适当增加调整垫片B、取掉两内圈间的隔套C、把两内圈间隔套适当磨薄

解放CA1091型车用传动轴中间支承97210双列圆锥滚子轴承,两内圈间的隔套是供轴承磨损后调整轴向间隙用的。

变速器修理工艺过程检验,齿轮轴支承轴承内圈与轴颈的配合间隙大于0.02mm、滚道及滚动体表面出现疲劳剥落及烧灼现象、输入轴后轴承的轴向及径向间隙过大、各轴承运转卡滞或发响,均应予以()。A、修理B、调整C、检验D、更换

填空题SRM80型清筛机转向架轴箱轴承的径向和轴向间隙是通过调节()与轴承内圈的楔紧程度来保证的。

单选题解放CA1092型汽车传动轴中间支承轴承磨损,当轴向间隙超过规定极限时,可以()进行调整。A在两内圈间增加调整垫片B取掉两内圈间的隔套C把两内圈间隔套适当磨薄D更换轴承

单选题使用较大的滚动轴承及轴的强度要求较高条件下,当轴头磨损、与轴承内圈配合松动时,可采用轴头()方法进行解决。A冲子打点;B喷涂、镀硬铬;C镶套;D临时车制。