主减速器的调整方法有( )A.先调整啮合间隙B.最后调整轴承预紧度C.保证啮合印痕的前提下调整啮合间隙D.调整的过程中不得变更轴承预紧度
常用的齿轮间隙消除方法中，刚性消除间隙法分为（）。A、垫片调整法和轴向弹簧调整法B、偏心调整法和垫片调整法C、周向弹簧调整法和轴向弹簧调整法D、周向弹簧调整法和偏心调整法
柔性调整法是调整（）仍可自动补偿的调整方法。A、后齿侧间隙B、后齿正间隙C、前齿正间隙D、前齿侧间隙
桥式起重机车轮跨度不正确的调整方法有（）A、调整轴承间隙B、调整被动轮C、重新调整角形轴承箱的固定键板D、调整轴承隔套
主轴轴承中的主要支承常将双向推力角接触球轴承与双列圆柱滚子轴承（），这种轴承有外圈一体和内圈一体两种，其中外圈一体的轴承由左右内圈、外圈、滚珠和内圈隔套组成。修磨隔套的厚度尺寸能实现消除间隙或预紧。这种轴承能承受双向轴向载荷。A、可以进行互换使用B、选用其中之一C、相配套，组合使用D、任意组合使用
滚珠丝杠副消除轴向间隙的调整预紧方法有哪些？圆柱直齿轮的齿侧间隙的调整方法有哪些？
闭锁装置调整时，上升和下降按钮闭锁触点接触不好，可调整（），使其接触良好。A、弹簧压力或弹簧间隙B、按钮压力或按钮间隙C、弹簧压力或触点间隙D、触点压力或按钮间隙
高精度数控机床采用了（）支承。A、三套角接触球轴承B、驱动端采用一套双列短圆柱滚子轴承C、固定端采用三套角接触球轴承D、三套角接触球轴承和一套双列短圆柱滚子轴承
主减速器的调整项目有轴承预紧度的调整；（）调整和啮合间隙调整。
解放CA1092型汽车传动轴中间支承轴承磨损，当轴向间隙超过规定极限时，可以（）进行调整。A、在两内圈间增加调整垫片B、取掉两内圈间的隔套C、把两内圈间隔套适当磨薄D、更换轴承
滚珠丝杠副轴向间隙调整与预紧的基本方法有：（）四种方式。
齿侧间隙的周向弹簧调整法的优点是（）A、调整后齿侧间隙可自动补偿B、传动刚度好C、调整结构简单D、A B C
主减速器的调整方法有（）A、先调整啮合间隙B、最后调整轴承预紧度C、保证啮合印痕的前提下调整啮合间隙D、调整的过程中不得变更轴承预紧度
滚动导轨预紧方法（）。A、过盈配合B、调整法预紧C、间隙预紧D、过渡预紧E、对抗预紧
角接触球轴承背靠背安装时，预紧力以两轴承轴向间内、外垫来调整，一般应该是外垫比内垫厚。
调整驱动桥时，应（）A、先调整锥齿轮啮合间隙B、先调整齿轮啮合印痕C、先调整轴承预紧度D、先调整齿轮间隙和印痕，再调整预紧度
解放CA1091传动轴中间支承轴承磨损，当轴向间隙超过规定极限时，可以（）来调整。A、在两内圈间适当增加调整垫片B、取掉两内圈间的隔套C、把两内圈间隔套适当磨薄
推力球轴承可用（）方法实现预紧。A、轴承内外圈垫环厚度差B、弹簧C、磨窄成对轴承内外圈D、调节螺母
万能磨床内圆磨具轴承有间隙时，可按预加负荷要求（）。A、调整轴承B、锁紧螺母C、紧固主轴D、配磨隔套
单选题齿侧间隙的周向弹簧调整法的优点是（）A调整后齿侧间隙可自动补偿B传动刚度好C调整结构简单DABC
问答题滚珠丝杠副消除轴向间隙的调整预紧方法有哪些？圆柱直齿轮的齿侧间隙的调整方法有哪些？
单选题某机电一体化系统需要消除齿轮传动的齿侧间隙，采取下列哪种方法使得调整过程中能自动补偿齿侧间隙？（）A偏心套调整法B轴向垫片调整法C薄片错齿调整法D轴向压簧错齿调整法
单选题解放CA1092型汽车传动轴中间支承轴承磨损，当轴向间隙超过规定极限时，可以（）进行调整。A在两内圈间增加调整垫片B取掉两内圈间的隔套C把两内圈间隔套适当磨薄D更换轴承
单选题闭锁装置调整时，上升和下降按钮闭锁触点接触不好，可调整（），使其接触良好。A弹簧压力或弹簧间隙B按钮压力或按钮间隙C弹簧压力或触点间隙D触点压力或按钮间隙
填空题主减速器的调整项目有轴承预紧度的调整；（）调整和啮合间隙调整。
单选题齿侧间隙的周向弹簧调整法的优点是（）A调整后齿侧间隙可自动补偿B传动刚度好C调整结构简单DA B C