滚动轴承的检验参数是()。A、径向间隙B、轴向间隙C、外圈的外径D、内圈的内径

滚动轴承的检验参数是()。

  • A、径向间隙
  • B、轴向间隙
  • C、外圈的外径
  • D、内圈的内径

相关考题:

滚动轴承游隙的调整方法是使轴承内、外圈作适当的相对()位移,从而保证轴承的安装间隙。 A、径向B、轴向C、横向

滚动轴承通常使轴承外圈与轴承盖之间有O.O5--0.1mm的()间隙,可减少轴承损坏。 A.轴瓦B.轴向C.径向D.膨胀

滚动轴承装配后,轴承内圈将要(),外圈将要缩小,所以装配间隙要比原始间值小些。

滚动轴承外圈与轴承盖径向间隙是为了防止外圈的转动。

无轴箱双列圆锥滚子轴承的一般检修标记刻写在()。A、内圈大端面B、外圈内径面和两内圈大端面上C、外圈内径面和一内圈大端面即可D、外圈外径沟槽

滚动轴承在装配过程中,要控制和调整间隙,方法是使轴承的内外圈做适当的()。A、轴向移动B、径向移动C、变形D、平移

滚动轴承装配后,轴承内圈将要增大,外圈将要缩小,所以装配间隙要比原始间值小些。

车辆用圆柱滚动轴承的轴向间隙与径向间隙密切相关。

不可调间隙轴承安装后间隙小是由于其()。A、内外圈同时增大B、内外圈同时减小C、内圈增大,外圈缩小D、内圈缩小,外圈增大

轴承外圈与轴承孔座之间要有一定的().A、紧力;B、径向间隙;C、轴向间隙;D、无间隙

轴承外圈与轴承座空之间要有一定的()。A、紧力;B、径向间隙;C、轴向间隙.

装配滚动轴承时,可通过磨窄两轴承的内圈或外圈进行预紧,只要适当()即可实现预紧。A、对轴承内圈、外圈施以正确的径向力B、对轴承内圈、外圈施以正确的轴向力C、调节轴承锥形孔内圈的轴向位置D、改变弹簧力的大小

滚动轴承的滚动体与外圈间的总间隙叫()。内外圈之间轴向总窜量叫()。

滚动轴承与轴的配合不能太紧,否则内圈的弹性膨胀和外圈的收缩将使轴承()减少以至完全消除。A、轴向游隙B、径向力C、径向游隙D、轴向力

轴承的大修标记应刻打在()A、内圈大端面上B、内圈小端面上C、外圈外径凹槽中D、外圈内径面上

滚动轴承的径向间隙()。A、与轴向间隙相互独立B、随轴向间隙减小而增大C、随轴向间隙增大而增大D、与轴向间隙既相关又独立

与滚动轴承内圈内径相配合的轴,和与外圈外径相配合的箱体孔,均应选用基孔制。

滚动轴承装配后,轴承内圈将要(),外圈将要(),所以装配间隙要比原始间值小些。

滚动轴承外圈与轴盖径向间隙,是为了使轴承能够转动。

滚动轴承在装配过程中要控制和调整其间隙,方法是通过使轴承的内外圈作适当的()。A、轴向移动B、径向移动C、变形

滚动轴承外圈与轴承盖之间径向间隙是为了使轴承能转动。

单选题滚动轴承与轴的配合不能太紧,否则内圈的弹性膨胀和外圈的收缩将使轴承()减少以至完全消除。A轴向游隙B径向力C径向游隙D轴向力

单选题滚动轴承的径向间隙()。A与轴向间隙相互独立B随轴向间隙减小而增大C随轴向间隙增大而增大D与轴向间隙既相关又独立

单选题无轴箱双列圆锥滚子轴承的一般检修标记刻写在()。A内圈大端面B外圈内径面和两内圈大端面上C外圈内径面和一内圈大端面即可D外圈外径沟槽

多选题滚动轴承的检验参数是()A径向间隙B轴向间隙C外圈的外径D内圈的内径

判断题滚动轴承外圈与轴承盖径向间隙是为了防止外圈的转动。A对B错

单选题滚动轴承在装配过程中,要控制和调整间隙,方法是使轴承的内外圈做适当的()。A轴向移动B径向移动C变形D平移