解放CA1092型汽车传动轴中间支承轴承磨损，当轴向间隙超过规定极限时，可以（）进行调整。A、在两内圈间增加调整垫片B、取掉两内圈间的隔套C、把两内圈间隔套适当磨薄D、更换轴承

解放CA1092型汽车传动轴中间支承轴承磨损，当轴向间隙超过规定极限时，可以（）进行调整。

  • A、在两内圈间增加调整垫片
  • B、取掉两内圈间的隔套
  • C、把两内圈间隔套适当磨薄
  • D、更换轴承

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汽车传动轴中间支承轴承散架必然造成万向传动异响。此题为判断题(对，错)。
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解放CA1092型汽车支承销与底板销孔的配合间隙应为（ ）mm。A.0.02～0.085B.0.08～0.08C.0.05～0.10D.0.15～0.25
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当汽车起步时传动轴有撞击声，行驶时当高低速变换时也有撞击声，则故障在（）。A、传动轴凸缘松动B、传动轴中间轴承支架不正C、中间轴承坏D、传动轴弯曲
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以下哪些是传动轴异响的原因（）。A、两侧轮胎花纹深度不同B、中间支撑轴承过度磨损，间隙大C、万向节过渡磨损，轴承间隙大D、滑动花键过度磨损，间隙大
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解放CA1092型汽车制动蹄支承销与制动底板的配合间隙不大于（）mm。A、0.25B、0.20C、0.15D、0.30
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若中间支承轴承与中间传动轴轴径配合松旷，则应更换（）。A、轴承B、传动轴C、十字轴
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安装CA1092型汽车普通万向节中间支承轴承时，应使油嘴（）。A、朝后向前B、朝后向下C、朝前向下D、朝前向上
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传动轴中间支承轴承垫环隔套磨损松旷，将会产生异响并伴有振动。
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解放CA1092型汽车支承销与底板销孔的配合间隙应为（）mmA、0.02～0.085B、0.08～0.08C、0.05～0.10D、0.15～0.25
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汽车行驶时，传动轴声响随车速增快而减弱.一般为中间支承轴承响。
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汽车行驶时，呈连续振响，熄火后，用手握住中间传动轴有径向晃动，正确处理方法是（）。A、检查装配标记是否对正B、检查十字轴和滚针轴承是否磨损松旷、破碎C、检查平衡片是否脱落，传动轴管是否凹陷D、检查中间支承支架固定螺栓是否松动，轴承是否磨损松旷，橡胶垫圈、隔套是否径向间隙过大
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载货汽车传动轴中间支撑轴承在不受轴向力的自由状态下，轴向间隙应调整为（）mm。
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当汽车方向传动装置发生剧烈振动和异响时，除传动轴弯曲变形外，还有（）等原因。A、受力过大B、扭力过重C、中间支承轴承损坏或支架松动D、轴承安装过紧
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解放CA1092型汽车传动轴中间支承轴承与轴颈配合为（）mm。A、-0.020～+0.020B、-0.05～+0.020C、-0.020～+0.050D、-0.015～+0.015
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汽车传动轴中间支承轴承散架必然造成万向传动异响。
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汽车底盘中，传动轴中间支承轴承磨损松旷，不影响传动轴性能。
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东风EQ1090和解放CA1091型汽车的传动轴中间支承轴承（）。A、东风EQ1090中间支承轴承可在轴承座内滑动，而解放CA1091中间支承轴承则不能B、解放CA1091型汽车传动轴中间支承可在轴承座内滑动，东风EQ1090型中间支承轴承则不能C、都不能在轴承座内滑动
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解放CA1092型汽车车速急剧变化，变速器响声增大，但车速相对稳定，响声消失，说明（）。A、齿隙过大B、中间轴弯曲C、第二轴弯曲D、轴承损坏
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解放CA1091传动轴中间支承轴承磨损，当轴向间隙超过规定极限时，可以（）来调整。A、在两内圈间适当增加调整垫片B、取掉两内圈间的隔套C、把两内圈间隔套适当磨薄
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东风EQ1090和解放CA1091型汽车传动轴中间支承轴承磨损，轴向间隙增大（）。A、东风EQ1090型可以调整，解放CA1091则不能B、解放CA1091型可以调整，东风EQ1091则不能调整C、解放CA1091和东风EQ1090都不能调
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解放CA1092型汽车的传动轴分为（）段。A、一B、两C、三
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解放CA1091型车用传动轴中间支承97210双列圆锥滚子轴承，两内圈间的隔套是供轴承磨损后调整轴向间隙用的。
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汽车传动轴中间支承轴承散架必然造成万向传动装置异响。
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单选题解放CA1092型汽车传动轴中间支承轴承磨损，当轴向间隙超过规定极限时，可以（）进行调整。A在两内圈间增加调整垫片B取掉两内圈间的隔套C把两内圈间隔套适当磨薄D更换轴承
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单选题磨损使中间支撑轴向间隙超过（）时，将引起中间支撑发响和传动轴的严重振动，导致各传动部件早期损坏A0.10ｍｍB0.30ｍｍC0.05ｍｍD以上都不对
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单选题安装CA1092型汽车普通万向节中间支承轴承时，应使油嘴（）。A朝后向前B朝后向下C朝前向下D朝前向上
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判断题传动轴中间支承轴承垫环隔套磨损松旷，将会产生异响并伴有振动。A对B错
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