轮胎上轮胎花纹的主要作用是什么？（）A、轮胎花纹沟使轮胎与路面之间的空气流通，以防止轮胎过热。B、轮胎花纹沟之间的峰顶吸收路面噪音。C、在湿地上，轮胎花纹沟排出轮胎与路面之间的积水。D、轮胎花纹沟防止轮胎的内胎体受小石子及玻璃碎片的损坏。

轮胎上轮胎花纹的主要作用是什么？（）

  • A、轮胎花纹沟使轮胎与路面之间的空气流通，以防止轮胎过热。
  • B、轮胎花纹沟之间的峰顶吸收路面噪音。
  • C、在湿地上，轮胎花纹沟排出轮胎与路面之间的积水。
  • D、轮胎花纹沟防止轮胎的内胎体受小石子及玻璃碎片的损坏。

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汽车在积水的路面上高速行驶时，易发生水膜滑溜现象，车轮胎最先发生这种现象的是( )，水膜厚度增加，危险降低。A、前轮胎B、后轮胎C、左侧轮胎D、右侧轮胎E、所有轮胎
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路面抗滑性能是路面的表面安全技术性能，是指车辆轮胎受到制动时，路面防止轮胎滑移的能力。（ ）
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轮胎按胎面花纹可有几种类型（）A、普通花纹轮胎、混合花纹轮胎、越野花纹轮胎B、混合花纹轮胎、越野花纹轮胎、特性花纹轮胎C、越野花纹轮胎、普通花纹轮胎、特性花纹轮胎D、普通花纹轮胎、混合花纹轮胎、特性花纹轮胎
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轮胎与路面的附着能力与轮胎气压无关。
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按轮胎胎面花纹可分为（）、越野花纹轮胎和混合花纹轮胎。A、斜交轮胎B、普通花纹轮胎C、子午线轮胎D、有内胎轮胎
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汽车轮胎上设置花纹的目的是（）？A、美观，没有实质用途；B、起到警示的作用；C、让轮胎减少与地面之间的摩擦，防止打滑；D、让轮胎增加与地面之间的摩擦，防止打滑；
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制动时，车轮与路面的附着系数主要决定于（）。A、道路的材料B、车速C、路面状况D、轮胎胎面花纹E、轮胎结构
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下面轮胎中散热性能最好的是（）。A、横向普通花纹轮胎B、无内胎轮胎C、纵向普通花纹轮胎D、斜交轮胎
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车速表检测时，汽车轮胎（），轮胎沾有水、油等或轮胎花纹沟槽内嵌有小石子时，应清除干净。A、气压应符合汽车制造厂的规定B、气压应高于汽车制造厂的规定C、气压应低于汽车制造厂的规定
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下列轮胎中散热性能最好的是：（）A、横向普通花纹轮胎B、斜交轮胎C、无内胎轮胎D、超低压轮胎
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有内胎充气轮胎由于帘布层的结构不同可分为（）。A、有内胎轮胎和无内胎轮胎B、高压轮胎和低压轮胎C、子午线轮胎和普通斜交轮胎D、普通花纹轮胎和混合花纹轮胎
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影响轮式车辆滚动阻力和附着性能的主要因素包括下列（）。A、路面条件B、轮胎充气压力C、轮胎尺寸D、轮胎花纹
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每条轮胎沿周向等距离地设置不少于4个(能正常观察到的)花纹沟剩余深度的磨耗标志，中型载重和重型载重轮胎为2.0mm，微型、轻型载重轮胎和轿车轮胎为1.6mm；轮胎两侧肩部必须模刻出指明胎面磨耗标志位置的标记。
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充气轮胎按其结构组成可分为（）。A、有内胎轮胎和无内胎轮胎B、高压轮胎和低压轮胎C、子午线轮胎和普通斜交轮胎D、普通花纹轮胎和混合花纹轮胎
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制动时，车轮与路面的附着系数主要决定于（）。A、道路材料B、车速C、路面状况D、轮胎胎面花纹E、轮胎结构
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影响轮胎与路面附着能力的因素有（）。A、路面状况B、轮胎磨损情况C、轮胎气压D、行驶速度
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（）是决定轮胎使用寿命和工作好坏的主要因素。A、轮胎花纹B、轮胎气压C、驾驶技术D、路面
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雨天行驶时，轮胎磨损较严重不会造成（）。A、制动距离变长B、制动跑偏C、车辆甩尾D、迅速排出轮胎与路面之间的积水
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汽车轮胎按轮胎帘布层的结构可分为（）。A、普通花纹轮胎和混合花纹轮胎B、越野花纹轮胎和混合花纹轮胎C、斜交轮胎和子午线轮胎D、有内胎轮胎和无内胎轮胎
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气压过高与过低都会对车辆轮胎产生（），以及花纹沟底龟裂、轮胎爆破等损坏。A、异形磨损B、帘线折断C、帘布层脱层D、动平衡不良
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轮式公路工程机械中轮胎按花纹沟槽深度如何分类？
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越野花纹轮胎的特点是花纹沟槽（），花纹快接地面积小，防滑性能好。
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轮胎的缓冲层位于胎面和帘布层之间，作用是加强两者之间的结合，减少路面对轮胎的（）。
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普通花纹轮胎的特点是花纹沟槽（），花纹块的接地面积较大。
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判断题每条轮胎沿周向等距离地设置不少于4个(能正常观察到的)花纹沟剩余深度的磨耗标志，中型载重和重型载重轮胎为2.0mm，微型、轻型载重轮胎和轿车轮胎为1.6mm；轮胎两侧肩部必须模刻出指明胎面磨耗标志位置的标记。A对B错
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单选题汽车在积水的路面上高速行驶时，易发生水膜滑溜现象，车轮胎最先发生这种现象的是（），水膜厚度增加，危险降低。A前轮胎B后轮胎C左侧轮胎D右侧轮胎E所有轮胎
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