在冰雪路面上，轮胎与路面的附着系数十分小，比如对于冰路只有()。A 0.05B 0.1C 0.15
轮胎气压愈低，轮胎与地面间的接触面积愈大，附着系数值（）。A、愈大B、愈小C、不变
滚动阻力系数与（）、车速、轮胎的构造、材料和轮胎气压有关。A、行驶速度B、路面种类C、附着系数D、汽车形状
轮胎气压与车辆耗油量的关系（）。A、轮胎气压不够气或气太多会增加耗油量B、轮胎气压不够气或气太多会大幅降低耗油量C、轮胎气压不够气或气太多会小幅降低耗油量D、轮胎气压的变化与耗油量无关
在一定车速情况下，车辆的制动距离和轮胎与路面的附着系数成（）。A、正比B、反比C、无关D、几何倍数
与车轮平衡无关的因素是（）A、轮胎的几何变形B、轮辋变形C、轮胎磨损不均D、轮胎气压
关于附着力，下列说法中正确的是（）。A、附着力与汽车驱动力的大小有关B、附着力与汽车重量有关C、附着力与地面情况无关D、附着力与轮胎的型式无关
轮胎与路面的附着条件对轮胎的侧偏特性不会产生影响。
汽车行驶时，滚动阻力的大小与轮胎结构、汽车总重量、路面性质有关，与轮胎气压无关。
影响轮胎与路面附着能力的因素有（）。A、路面状况B、轮胎磨损情况C、轮胎气压D、行驶速度
汽车在松软路在上行驶，降低轮胎气压可以使（ ），从而提高其通过性能。A、附着系数增加B、滚动阻力减少，附着系数增加C、滚动阻力增大，附着系数减少D、滚动阻力减少
影响轮胎严重受损（）。A、载荷B、轮胎气压C、路次
关于附着力，下列说法不正确的是（）。A、附着力与汽车驱动力的大小有关B、附着力与汽车重量有关C、附着力与地面情况无关D、附着力与轮胎的型号无关
汽车制动力的大小取决于（）A、制动力矩的大小B、轮胎与路面的附着条件C、脚踏踏板的力D、制动力矩和轮胎与路面的附着力
判断题增大轮胎与地面的接触面会提高附着能力。A对B错
单选题关于附着力，下列说法中正确的是（）。A附着力与汽车驱动力的大小有关B附着力与汽车重量有关C附着力与地面情况无关D附着力与轮胎的型式无关
单选题轮胎气压与车辆耗油量的关系（）。A轮胎气压不够气或气太多会增加耗油量B轮胎气压不够气或气太多会大幅降低耗油量C轮胎气压不够气或气太多会小幅降低耗油量D轮胎气压的变化与耗油量无关
多选题（）等因素会影响制动性能检测结果。A轮胎气压B轮胎与滚筒表面间的附着系数C轮胎与检测车间地面间的附着系数D制动台停机时间
单选题轮胎气压的降低会使轮胎与地面的接触面积（），磨损较轻的胎面花纹嵌入土壤及排水能力（）A显著增大；较强B显著减小；较弱C显著增大；较弱D显著减小；较强
单选题在一定车速情况下，车辆的制动距离和轮胎与路面的附着系数成（）。A正比B反比C无关D几何倍数
判断题汽车行驶时，滚动阻力的大小与轮胎结构、汽车总重量、路面性质有关，与轮胎气压无关。A对B错
单选题以下（）与土壤附着力无关。A土壤条件B驱动轮构造类型C轮胎气压D车架的形式
单选题在冰雪路面上，轮胎与踣面的附着系数十分小，比如对于冰路只有（）A0.05B0.1C0.15
单选题与车轮平衡无关的因素是（）A轮胎的几何变形B轮辋变形C轮胎磨损不均D轮胎气压