影响轮胎与路面附着能力的因素有（）。A、路面状况B、轮胎磨损情况C、轮胎气压D、行驶速度

影响轮胎与路面附着能力的因素有（）。

  • A、路面状况
  • B、轮胎磨损情况
  • C、轮胎气压
  • D、行驶速度

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车辆在冰雪路面产生侧滑的主要原因是()。 A、轮胎与路面的附着力较低和车辆结构参数影响B、驾驶员技术方面因素
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轮胎与路面的附着能力与轮胎气压无关。
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汽车制动停车距离的影响因素包括（）。A、驾驶员的反应时间B、制动初始速度C、轮胎与路面的附着能力D、汽车的装载质量
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刚开始下雨时，雨水与路面的灰尘混合，此时轮胎与路面的附着系数变小，车辆的制动效能变差。
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制动时，车轮与路面的附着系数主要决定于（）。A、道路的材料B、车速C、路面状况D、轮胎胎面花纹E、轮胎结构
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影响制动距离的主要因素有：制动器起作用的时间、附着力、最大制动摩擦力和（）等A、轮胎质量B、制动开始时的车速C、路面状况
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具有宽而深花纹的轮胎，在任何路面上行驶附着能力都有所提高。
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轮胎与路面的附着条件对轮胎的侧偏特性不会产生影响。
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影响附着系数的因素有（）。A、轮胎和路面B、轮胎和车速C、路面和车速D、车速
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影响滚动阻力系数的因素有（）。A、轮胎和路面B、轮胎和车速C、路面和车速D、汽车外形
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影响轮式车辆滚动阻力和附着性能的主要因素包括下列（）。A、路面条件B、轮胎充气压力C、轮胎尺寸D、轮胎花纹
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某检测站为了满足各种车辆的制动性能道路检验，请你对试车道路进行设计。请回答以下问题。试验车道路面应满足：（）A、平坦（坡度不应大于0.5%）、干燥和清洁的硬路面（轮胎与路面之间的附着系数不应小于0.65）B、平坦（坡度不应大于1.0%）、干燥和清洁的硬路面（轮胎与路面之间的附着系数不应小于0.70）C、平坦（坡度不应大于1.5%）、干燥和清洁的硬路面（轮胎与路面之间的附着系数不应小于0.75）D、平坦（坡度不应大于1.5%）、干燥和清洁的硬路面（轮胎与路面之间的附着系数不应小于0.65）
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空气阻力大小的主要影响因素是（）。A、汽车质量B、道路质量C、轮胎与路面的附着条件D、汽车车速
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制动时，车轮与路面的附着系数主要决定于（）。A、道路材料B、车速C、路面状况D、轮胎胎面花纹E、轮胎结构
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轮胎与路面的附着力与轮胎气压无关。
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轮胎与路面附着系数越大，汽车的制动效能越差。
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汽车在干燥路面上的制动距离比湿滑路面短，主要是因为（）。A、驾驶员反应时间短B、轮胎在干燥路面上的附着能力强C、轮胎在干燥路面上容易抱死
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汽车在坏路或无路条件行驶其主要的使用特性是（）A、轮胎与路面间的附着和系数增大，车轮的滚动阻力系数减小B、轮胎与路面间的附着系数减小，车轮的滚动阻力系数增大C、轮胎与路面间的附着系数和车轮的滚动阻力系数减小D、轮胎与路面间的附着系数和车轮的滚动阻力系数增大
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具有宽而深花纹的轮胎在硬路面上有较好的附着能力。
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能使汽车产生良好的制动效果的因素有那些（）A、制动力B、轮胎的附着能力C、路面的附着能力D、以上三个都是
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汽车制动力的大小取决于（）A、制动力矩的大小B、轮胎与路面的附着条件C、脚踏踏板的力D、制动力矩和轮胎与路面的附着力
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影响汽车制动距离的因素有（）。A、轮胎性能B、路面附着系数C、制动器的反应时间D、载质量
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汽车制动力的大小取决于（）。A、制动力矩的大小B、轮胎与路面附着条件C、脚踏踏板的力D、制动力矩和轮胎与路面附着力
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多选题制动时，车轮与路面的附着系数主要决定于（）。A道路的材料B车速C路面状况D轮胎胎面花纹E轮胎结构
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判断题轮胎与路面的附着条件对轮胎的侧偏特性不会产生影响。A对B错
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单选题影响附着系数的因素有（）。A轮胎和路面B轮胎和车速C路面和车速D车速
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多选题影响滚动阻力系数的因素有（）。A轮胎和路面B轮胎和车速C路面和车速D汽车外形
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