KZW-A型空重车自动调整装置空车制动时，自重＞33t制动缸压力为（）kpa。A、140±20B、150±20C、160±20D、220±20

KZW-A型空重车自动调整装置空车制动时，自重＞33t制动缸压力为（）kpa。

  • A、140±20
  • B、150±20
  • C、160±20
  • D、220±20

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TWG－1系列空重车自动调整装置空车位制动时制动缸压力过低,原因是制动缸活塞行程过大。() 此题为判断题(对，错)。
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装用KZW－A型货车空重车自动调整装置车辆的制动缸压力随车辆()变化在一定范围内自动无级地连续变化。 A、长度B、宽度C、载重D、高度用设备
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TWG-1系列空重车自动调整装置空车位或重车位制动时，制动缸不出闸，原因是阀体或阀座上制动缸气路的（）未清除。
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空车位制动缸压力试验时KZW-4GA型制动缸压力为（）。A、（140±10）kPaB、（150±10）kPaC、（160±10）kPaD、（170±10）kPa
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空车位制动缸压力试验时KZW-GB型制动缸压力为（）。A、（140±10）kPaB、（150±10）kPaC、（l60±10）kPaD、（170±10）kPa
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103型制动机空重车调整装置直接调整制动缸压力。
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KZW-A型货车空重车自动调整装置制动缸的压力随车辆载重变化在一定范围内自动无级地连续变化，从空车至重车任何载重的车辆制动率均小于车辆粘着允许的制动率。
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