TWG－1系列空重车自动调整装置空车位制动时制动缸压力过低,原因是制动缸活塞行程过大。() 此题为判断题(对，错)。
GK型制动机将空重车调整受病置于重车位时,制动缸通向()的通路被关闭。
KZW－AKZW.4G型空重车自动调整装置性能重车位试验置保压位,制动缸压力须符合规定,同时空重车位指示牌须(),显示白色(重车位)。 A、翻起B、翻转C、翻上D、翻下
当列车制动主管管减压为100kPa时,103型制动机空车位制动缸表压力为()。 A、86.4kPaB、190kPaC、225kPaD、542kPa
用单车试验器进行紧急制动试验，103型制动机，置紧急制动位，空车位制动缸压力须为（）。A、120~140kPaB、140~160kPaC、160~190kPaD、190~210kPa
103型分配阀705试验台试验中空车位压力试验时，空车位制动缸压力应为（）。A、120～130kPaB、120～160kPaC、180～210kPaD、210～230kPa
当列车管减压量为100kPa时，103型制动机空车位制动缸表压力为（）。A、86.4kPaB、190kPaC、225kPaD、542kPa
空车位制动缸压力试验时KZW-4型制动缸压力（）。A、（140±10）kPaB、（150±10）kPaC、（160±10）kPaD、（170±10）kPa
TWG-1系列空重车自动调整装置空车位制动时制动缸压力过低，原因是制动缸活塞行程过大。
KZW-4型空重车自动调整装置为无级调整装置，能根据车辆载荷的变化对制动缸压力在空车位到重车位压力范围内（），以获得与载重相匹配的制动力，满足车辆运用的要求
计算：货车103型制动机，当列车管减压120KPa时，空车位和重车位的制动缸压力各是多少？
重车位试验制动缸压力KZW-4GC型为（）。A、（140±10）kPaB、（150±10）kPaC、（160±10）kPaD、（360±10）kPa
空车位制动缸压力试验时KZW-4GA型制动缸压力为（）。A、（140±10）kPaB、（150±10）kPaC、（160±10）kPaD、（170±10）kPa
重车位试验制动缸压力KZW-4G八型为（）。A、（140±10）kPaB、（150±10）kPaC、（160±10）kPaD、（360±10）kPa
空车位制动缸压力试验时KZW-GB型制动缸压力为（）。A、（140±10）kPaB、（150±10）kPaC、（l60±10）kPaD、（170±10）kPa
空车位制动缸压力试验时，缓解时间不大于（）。A、30SB、20SC、10SD、5S
GK型制动机在重车位时，制动缸可获得最高压力为（）。A、350kPaB、380kPaC、400kPaD、450kPa
KZW-A型空重车自动调整装置进行单车性能试验时安装试验垫板厚度及制动缸压力分别有哪些规定？
空车位制动缸压力试验时，保压1min时，制动缸压力下降不大于（）。A、40kPaB、20kPaC、10kPaD、5kPa
空车位制动缸压力试验时KZW-GC型制动缸压力为（）。A、（140±10）kPaB、（150±10）kPaC、（160±10）kPaD、（170±10）kPa
计算题：103型空气制动机，当列车管减压120kPa时，空车位和重车位的制动缸压力各是多少？
104型集成式电空制动机具有电空紧急制动功能，紧急制动制动缸压力为（）。
A车内制动缸压力表显示的制动压力是指（）压力。A、A车制动缸压力B、B车制动缸压力C、C车制动缸压力D、全列车的制动缸压力
填空题104型集成式电空制动机具有电空紧急制动功能，紧急制动制动缸压力为（）。
问答题计算题：103型空气制动机，当列车管减压120kPa时，空车位和重车位的制动缸压力各是多少？
单选题NJ07型列车双针压力表，白色指针指示（）。A空簧缸压力BB车制动缸压力CA车第一个转向架制动缸压力D主风缸压力