管系螺纹处须使用聚四氟乙烯薄膜，连接处拧紧后须外露（）以上的完整螺纹。A、1扣B、2扣C、3扣D、4扣
管系螺纹处须使用聚四氟乙烯薄膜，连接处拧紧后须外露（）以上的完整螺纹。
- A、1扣
- B、2扣
- C、3扣
- D、4扣
相关考题：
制动管系临修要求正确的是（）A、制动管系须进行外观检查和试验，各部无漏泄、松动、丢失，穿过各梁处不得与底架各梁接触B、制动管系须进行过球试验，各部无漏泄、松动、丢失，穿过各梁处不得与底架各梁接触C、制动管系须进行外观检查和试验，各部无漏泄、松动、丢失D、制动管系须进行各部无漏泄、松动、丢失，穿过各梁处不得与底架各梁接触
货车运用作业场对不摘车施修的铁路货车故障，须按以下标准进行修理：处理制动管故障时，管系螺纹处须使用聚四氟乙烯薄膜缠绕或涂抹黑铅粉油，缠绕不得超过螺纹端部，连接处紧固后须外露1扣以上的完整螺纹，旋入部分不得少于4扣。
关于燃气室内管道螺纹连接描述正确的是（）。A、钢管在切割或攻制螺纹时，焊缝处出现开裂，该钢管严禁使用；B、钢管的螺纹应光滑端正；C、管件拧紧后，外露螺纹宜为3～5扣；D、拧紧管件时，不应将密封材料挤入管道内，拧紧后应将外露的密封材料清除干净
判断题货车运用作业场对不摘车施修的铁路货车故障，须按以下标准进行修理：处理制动管故障时，管系螺纹处须使用聚四氟乙烯薄膜缠绕或涂抹黑铅粉油，缠绕不得超过螺纹端部，连接处紧固后须外露1扣以上的完整螺纹，旋入部分不得少于4扣。A对B错