16、17号钩尾销孔周围25mm范围内裂纹时焊修,超过范围的裂纹深度不大于()时可铲磨清除。 A、1mmB、2mmC、3mmD、5mm
L－A、L－B、L－C型制动梁端头横裂纹长度不大于（）时焊修后磨平。A、5mmB、10mmC、20mmD、30mm
制动梁以下部位须按规定（）：L-A型、L-B型组合式制动梁闸瓦托滑块根部，L-C型制动梁端头，槽钢制动梁滚子轴外露部位，转K3型制动梁端头、连接焊缝及制动梁吊。A、探伤B、除锈并探伤检查C、检查D、除锈
各制动杠杆腐蚀、磨耗深度不大于（）。A、1mmB、2mmC、3mmD、4mm
L-A、L-B、L-C型制动梁端头裂纹深度不大于1mm长度不大于（）时磨修。A、5mmB、10mmC、20mmD、30mm
制动主管、支管腐蚀深度不大于（）A、1mmB、2mmC、3mmD、4mm
L-A型、L-B型组合式制动梁闸瓦托滑块上下面磨耗不大于（）。A、1mmB、2mmC、3mmD、4mm
制动梁支柱孔衬套磨耗不大于（）。A、1mmB、2mmC、3mmD、4mm
L-B型制动梁端头横裂纹长度不大于（）时焊修后磨平。A、5mmB、10mmC、20mmD、30mm
L-B型组合式制动梁主要有制动梁架、闸瓦托、支柱、（）、夹扣、制动梁安全链等组成。A、安全索B、横跨梁架C、制动杠杆D、滑块磨耗套
临修时，转8A型转向架须分解检查，侧架导框支承面或原磨耗板磨耗不大于3mm、偏磨深度不大于（）。A、1mmB、2mmC、3mmD、4mm
临修时，转8A型转向架须分解检查，侧架导框两侧摩擦面两侧磨耗深度之和不大于（）。A、1mmB、2mmC、3mmD、4mm
长大货物车制动梁闸瓦托及吊组装后与制动梁端轴或套筒的配合间隙不大于（）。A、1mmB、2mmC、3mmD、4mm
L-A、L-B制动梁架段修要求，R6～8mm圆弧处须进行检查，裂纹深度不大于0.5mm时磨修，大于时更换新品。
制动梁以下部位须按规定除锈并探伤检查的是（）A、L-A型、L-B型组合式制动梁闸瓦托滑块根部B、L-C型制动梁端头C、槽钢制动梁滚子轴外露部位D、转K3型制动梁端头、连接焊缝及制动梁吊
L-B型组合式制动梁采用锻造制动梁架，L-A型组合式制动梁采用轧制制动梁架。
L-A、L-B型组合式制动梁厂、段修需更换制动梁安全链时，同一制动梁安全链及卡子应（）。
铁路货车16型、17型钩体钩尾销孔周围25mm范围内裂纹时焊修，超过范围的裂纹深度不大于（）时铲磨清除，大于时更换。A、1mmB、2mmC、3mmD、4mm
转K6型转向架基础制动装置采用L-A或L-B型组合式制动梁，新型高磨合成闸瓦。
L-A型、L-B型组合式制动梁滑块根部和L-C型制动梁端头横裂纹长度不大于（）时焊修后磨平。 A、5mmB、10mmC、20mmD、30mm
判断题L-B型组合式制动梁采用锻造制动梁架，L-A型组合式制动梁采用轧制制动梁架。A对B错
单选题L-A型、L-B型组合式制动梁闸瓦托滑块根部和LC型制动梁端头须探伤，裂纹深度不大于1mm、长度不大于（）时，磨修并圆滑过渡。A10mmB20mmC30mmD40mm
多选题制动梁以下部位须按规定除锈并探伤检查的是（）AL-A型、L-B型组合式制动梁闸瓦托滑块根部BL-C型制动梁端头C槽钢制动梁滚子轴外露部位D转K3型制动梁端头、连接焊缝及制动梁吊
单选题L-A型、L-B型组合式制动梁闸瓦托滑块根部须探伤，裂纹深度不大于（）、长度不大于30mm时，磨修并圆滑过渡。A1mmB2mmC3mmD4mm
单选题L-A型、L-B型组合式制动梁滑块根部和L-C型制动梁端头横裂纹长度不大于（）时焊修后磨平。A5mmB10mmC20mmD30mm
判断题L-A、L-B制动梁架段修要求，R6～8mm圆弧处须进行检查，裂纹深度不大于0.5mm时磨修，大于时更换新品。A对B错
填空题L-A、L-B型组合式制动梁厂、段修需更换制动梁安全链时，同一制动梁安全链及卡子应（）。