填空题L-A、L-B型组合式制动梁厂、段修需更换制动梁安全链时，同一制动梁安全链及卡子应（）。

填空题
L-A、L-B型组合式制动梁厂、段修需更换制动梁安全链时，同一制动梁安全链及卡子应（）。

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更换制动梁,组合式制动梁空车时安全链松余量为()。 A.30～50mmB.30～60mmC.40～60mmD.40～70mm
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更换制动梁时须架车,同一车辆须装用同型号制动梁。原车装用防脱制动梁者仍须装用防脱制动梁。装车后制动梁安全链螺栓须紧固并安装弹簧垫圈或背母,空车时安全链松余量:槽钢制动梁为20~50mm,组合式制动梁为()mm。 A.40～50B.40～60C.40～70D.40～80
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更换制动梁时须架车,同一车辆须装用同型号制动梁。空车时安全链松余量:组合式制动梁为()mm。 A.20～50mmB.35～65mmC.40～70mmD.55～85mm
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更换制动梁,组合式制动梁安全链松余量为()。 A.30～50mmB.30～60mmC.40～60mmD.40～70mm
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L－A型组合式制动梁:指整个制动梁采用组合式结构、制动梁架采用整体锻造工艺制造的组合式制动梁。() 此题为判断题(对，错)。
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采用锻造制动梁架的是L-B型组合式制动梁。
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更换制动梁，组合式制动梁安全链松余量为（）。A、30～50mmB、30～60mmC、40～60mmD、40～70mm
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段修时对防脱制动梁安全链的检修有何要求？
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制动梁以下部位须按规定（）：L-A型、L-B型组合式制动梁闸瓦托滑块根部，L-C型制动梁端头，槽钢制动梁滚子轴外露部位，转K3型制动梁端头、连接焊缝及制动梁吊。A、探伤B、除锈并探伤检查C、检查D、除锈
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制动梁安全链卡子段修时，卡子状态良好时可不分解，裂纹或局部磨耗大于（）mm时更换。安全链卡子组装螺栓须点焊固。A、2B、3C、4D、5
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L-B型组合式制动梁主要有制动梁架、闸瓦托、支柱、（）、夹扣、制动梁安全链等组成。A、安全索B、横跨梁架C、制动杠杆D、滑块磨耗套
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更换制动梁时须架车，同一车辆须装用同型号制动梁。空车时安全链松余量：组合式制动梁为（）mm。A、20～50mmB、35～65mmC、40～70mmD、55～85mm
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更换制动梁时，组合式制动梁安全链松余量应为（）mm。A、20～50B、30～60C、40～70
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L-B型组合式制动梁指整个制动梁采用组合式结构、制动梁架采用整体热轧工艺制造的组合式制动梁。
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更换制动梁，组合式制动梁空车时安全链松余量为（）。A、30～50mmB、30～60mmC、40～60mmD、40～70mm
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L-B型组合式制动梁采用锻造制动梁架，L-A型组合式制动梁采用轧制制动梁架。
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采用轧制制动梁架的是L-A型组合式制动梁。
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L-A、L-B型组合式制动梁厂、段修需更换制动梁安全链时，同一制动梁安全链及卡子应（）。
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段修时防脱制动梁安全链的检修有何要求？
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转K3型转向架基础制动装置采用哪种制动梁（）。A、L-B型组合式制动梁B、L-A型组合式制动梁C、单侧吊挂式制动梁D、L-C型组合式制动梁
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L-A、L-B型制动梁与槽钢制动梁可以完全互换。
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L-A、L-B型组合式制动梁有何主要区别？
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L-A型、L-B型组合式制动梁滑块根部和L-C型制动梁端头横裂纹长度不大于（）时焊修后磨平。 A、5mmB、10mmC、20mmD、30mm
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填空题L-A、L-B型组合式制动梁厂、段修需更换制动梁安全链时，同一制动梁安全链及卡子应（）。
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判断题L-B型组合式制动梁采用锻造制动梁架，L-A型组合式制动梁采用轧制制动梁架。A对B错
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单选题更换制动梁时须架车，同一车辆须装用同型号制动梁。空车时安全链松余量：组合式制动梁为（）mm。A20～50mmB35～65mmC40～70mmD55～85mm
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单选题更换制动梁时，组合式制动梁安全链松余量应为（）mm。A20～50B30～60C40～70
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问答题L-A、L-B型组合式制动梁有何主要区别？
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