圆锥齿轮传动机构装配后,啮合情况的检查,在无载苛时,应使轮齿的接触部位靠近齿轮的()。 A、大端B、小端C、中部
关于齿轮装配要求说法，错误的是（）。A.齿轮装配时，齿轮基准面端面与轴肩或定位套端面应靠紧贴合，且用0.05mm塞尺检查不应塞入B.齿轮装配时，齿轮基准面端面与轴肩或定位套端面应靠紧贴合，且用0.06mm塞尺检查不应塞入C.齿宽B＞100mm时，轴向错位应≤5mmD.齿宽B≤100mm时，轴向错位应≤5%B
转速低的大齿轮装在轴上后，应作平衡检查，以免工作时产生大的振动。
齿轮轴装人箱体齿轮轴部件装人箱体后，必须检查其装配质量。装配质量的检验包括的（）检验和的（）检验。
精度要求高的齿轮传动机构，压装后应检查（）和（）。
圆锥齿轮传动机构装配后，啮合情况的检查，在无载荷时，应使轮齿的接触部位靠近齿轮的（）
圆锥齿轮传动机构装配啮合情况的检查，在无载荷时，应使轮齿的接触部位靠近齿轮的（）。
转速高的大齿轮装在轴上后应做平衡检查，以免工作时产生（）。A、松动B、脱落C、振动
对转速较高的大齿轮，一般应在装配到轴上后在作动平衡检查，以免振动过大。
为了消除镗床运转时的振动，必须提高传动齿轮的（）和减小其齿面的表面粗糙度值。A、传动精度B、制造精度C、装配精度D、啮合精度
当齿轮与轴装配后常出现哪些安装误差？对于精度要求高的场合应检查什么项 目？
齿轮装配在轴上产生歪斜现象，主要是零部件加工尺寸误差过大造成。
园锥齿轮传动机构装配后，啮合情况的检查，在无载苛时，应使轮齿的接触部位靠近齿轮的（）。
转速（）的大齿轮装在轴上后应作平衡检查，以免工作时产生过在振动。A、高B、低C、1500r/minD、1440r/min
转速高的大齿装在轴上后应作平衡检查，以免工作时产生过大振动。
转速高的大齿轮装在轴上后应作（ ）检查，以免工作时产生过大振动。A、精度B、两齿轮配合精度C、平衡D、齿面接触
齿轮传动机构装配后的跑合，是为了提高接触精度，减小噪声。
转速（）的大齿轮装在轴上后应作平衡检查，以免工作时产生过大振动。A、高B、低C、1500r／minD、1440r／min
柴油机凸轮轴装配前，应将待装件（）．并检查待装件和有配合间隙要求的孔的尺寸精度、粗糙度是否合格后，再按顺序进行装配。A、进行编号B、清洗干净C、进行油漆D、进行称重
锥齿轮传动机构的装配关键是正确确定锥齿轮的（），轴向位置和啮合质量的检查和调整。A、圆跳动B、径向位置C、两轴的中心距D、两轴的夹角
装配齿轮传动装置时，主要对两啮合齿轮（）等方面的检查与调整。
转速低的大齿轮装在轴上后应做平衡检查，以免工作时产生过大振动。
变速器装配后，要检查各（）的轴向间隙和各齿轮副的啮合间隙及啮合印痕。A、轴承B、齿轮C、传动轴D、同步器
转速高的大齿轮装在轴上后应作平衡检查，以免工作时产生（ ）。A、松动B、脱落C、振动D、加剧磨损
单选题锥齿轮传动机构的装配关键是正确确定锥齿轮的（），轴向位置和啮合质量的检查和调整。A圆跳动B径向位置C两轴的中心距D两轴的夹角
单选题对齿轮装配检查时，最主要检查齿轮的()。A材质B硬度C模数D啮合情况