圆锥齿轮传动机构装配啮合情况的检查,在无载荷时,应使轮齿的接触部位靠近齿轮的()。

圆锥齿轮传动机构装配啮合情况的检查,在无载荷时,应使轮齿的接触部位靠近齿轮的()。


相关考题:

在圆柱齿轮传动中,常使小齿轮齿宽略大于大齿轮齿宽,原因是()A.提高小齿轮齿面接触强度B.提高小齿轮齿根弯曲强度C.补偿安装误差,保证全齿宽接触D.减少小齿轮载荷分布不均

圆锥齿轮传动机构装配后,啮合情况的检查,在无载苛时,应使轮齿的接触部位靠近齿轮的()。 A、大端B、小端C、中部

一对啮合齿轮,使小齿轮齿宽略大于大齿轮齿宽的目的是( )。 A、提高小齿轮齿根弯曲强度B、补偿安装误差,保证全齿宽接触C、减小小齿轮载荷分布不均D、减小小齿轮齿根弯曲强度

根据齿轮啮合形式分类,齿轮传动的方式有:A.外啮合齿轮传动B.内啮合齿轮传动C.齿轮齿条传动D.A+B+C

齿轮传动按啮合方式可分为()几种。A.外啮合齿轮传动B.内啮合齿轮传动C.齿轮齿条传动D.闭式传动

能够在空间相交的两个轴之间传递运动和动力的是( )。 A、圆锥齿轮传动B、齿轮齿条传动C、螺旋齿轮传动D、内啮合齿轮传动

下面齿轮啮合形式不属于空间齿轮机构的是()。A、内啮合齿轮传动B、蜗杆蜗轮传动C、螺旋齿轮传动D、直齿圆锥齿轮传动

根据齿轮啮合方式分有()A、外啮合齿轮传动B、内啮合齿轮传动C、齿轮齿条啮合传动D、摆线齿轮传动

圆锥齿轮装配后再无载荷时,齿轮的接触部位应靠近齿轮的()。A、小端B、大端C、中间D、3/4处

圆锥齿轮装配后在无载荷时,轮齿的接触部位应靠近轮齿的()。A、小端B、大端C、中间D、3M处

圆锥齿轮传动机构装配后,啮合情况的检查,在无载荷时,应使轮齿的接触部位靠近齿轮的()

涡轮蜗杆传动,在主截面的啮合情况和()传动的啮合情况相同。A、圆柱齿轮B、斜齿轮C、齿轮和齿条D、圆锥齿轮

圆锥齿轮装配后在无载荷时,轮齿的接触部位应靠近轮齿的()。A、小端B、大端C、中间D、3/4处

园锥齿轮传动机构装配后,啮合情况的检查,在无载苛时,应使轮齿的接触部位靠近齿轮的()。

在蜗杆与蜗轮啮合传动时,在主剖面内,相当于()的啮合。A、齿轮和齿轮B、齿轮和齿条C、圆锥齿轮D、斜齿轮

圆锥齿轮接触斑点的检查,正确的位置是空载时接触斑点应靠近齿轮()A、大端B、小端

根据齿轮啮合形式分类,齿轮传动的方式有()。A、外啮合齿轮传动B、内啮合齿轮传动C、齿轮齿条传动D、A+B+C

在拆、装凸轮轴传动机构时应特别注意啮合的齿轮的轮齿部位打有的正时记号不要装错位置。

齿轮连续传动是靠两齿轮的啮合来传递的,要求实际啮合线段应大于或等于两相邻齿轮齿廓在()。

齿轮传动按啮合方式可分为()几种。A、外啮合齿轮传动B、内啮合齿轮传动C、齿轮齿条传动D、闭式传动

在圆柱齿轮传动中,常使小齿轮齿宽略大于大齿轮齿宽,原因是()。A、提高小齿轮齿面接触强度B、提高小齿轮齿根弯曲强度C、补偿安装误差,保证全齿宽接触D、减少小齿轮载荷分布不均

圆锥齿轮副未受载荷时,接触斑点应靠近轮齿大端。

齿轮每转一周多次重复的转角误差()。A、属于高频误差B、影响传动的平稳性C、使齿轮传动产生冲击D、使齿轮传动产生噪音E、该误差由轮齿啮合时的接触面积来反映

圆锥齿轮接触斑点的检查,空载时,接触斑点的正确位置应靠近轮齿的()。A、大端B、小端C、中部D、顶都或根部

单选题在圆柱齿轮传动中,常使小齿轮齿宽略大于大齿轮齿宽,原因是()。A提高小齿轮齿面接触强度B提高小齿轮齿根弯曲强度C补偿安装误差,保证全齿宽接触D减少小齿轮载荷分布不均

判断题圆锥齿轮副未受载荷时,接触斑点应靠近轮齿大端。A对B错

填空题齿轮连续传动是靠两齿轮的啮合来传递的,要求实际啮合线段应大于或等于两相邻齿轮齿廓在()。